Существующие навигационные сервисы прокладывают маршруты для автомобилистов с учетом пробок. Как правило, сервисы вычисляют их по скорости движения смартфонов в автомобилях: каждый навигатор не только получает данные от сервера, но и передает информацию о своем местоположении.
При этом крупные сервисы отличают автомобилистов от пешеходов, используя технологии умной фильтрации данных. Однако в некоторых случаях Google Maps можно обмануть, как это сделал немецкий художник Зимон Векерт. Он ходил по проезжей части с тележкой с 99 смартфонами, на которые был установлен режим навигации. В итоге Google Maps считал, что это 99 автомобилистов едут с крайне медленной скоростью и показывал десятибалльную пробку там, где ее на самом деле нет.
Несмотря на то, что некоторые комментаторы засомневались в реальности этого эксперимента, в обсуждение пришел один из разработчиков Google Maps и рассказал, что это выглядит вполне правдоподобно.
Представители Google Maps пока официально не комментировали этот эксперимент.