Разработчики планируют использовать GD-2000 его в качестве замены существующих систем доставки боеприпасов и медикаментов JPADS. Сейчас она находится на вооружении нескольких стран — система предполагает сброс грузов на управляемых парашютах и доставку из в точку назначения.
Представители Yates Electrospace заявляют, что главное преимущества беспилотника перед JPADS заключается в том, что первый способен доставить в несколько раз больше груза, до 740 кг, а его использование будет стоить вдвое дешевле.
Новая, широкофюзеляжная, версия планера GD-2000 получит размах крыла в 14,6 м, а также расширенный грузовой отсек. Это позволит перевозить в четыре раза больше грузов — до 567 кг в отсеке объемом в четыре кубических метра.
Ранее стартап Logistics Gliders провел летные испытания одноразовых грузовых беспилотников, разработанных по заказу Управления перспективных проектов США (DARPA). Одноразовый беспилотник позволит адресно доставить военным боеприпасы и другие грузы в зону боевых действий.