Система армирования льда позволит создать прочные зимние переправы. Разработка ученых из Алтайского государственного технического университета (АлтГТУ) окажется полезной в поселках и деревнях, в которых ожидают становления льда, чтобы связываться с большой землей. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на начальника научного управления университета, кандидата технических наук Елену Ананьеву.
Система предполагает армирование льда специальными тканями,состоящими из непрерывных волокон композиционных материалов. В частности, ученые планируют использовать углеродные, стеклянные и полиэстеровые волокна.
Во время испытаний новый метод позволил увеличить прочность льда в три раза, а также изменил характер разлома льда. Это позволит снизить опасность для проезда по нему техники и автомобилей.
«Конечная цель исследования — получить материал, который лучше армирует лед, делает структуру более крепкой, изменяет механизм разрушения, позволяет определиться со схемой армирования, то есть с геометрией — как инородные элементы будут во льду располагаться и при каком варианте будет более эффективное распределение. У нас есть поселки и деревни в крае, которые ждут становления льда, чтобы связываться с большой землей, и (арктические разработки) можно там применять. То есть, при создании ледовых переправ намывать лед, делать его армированным, усиливать — это одна из проблем, которую мы могли бы решать для Алтайского края»
Елена Ананьева, АлтГТУ
Сейчас ученые ищут наиболее эффективный способ расположения волокон — ткань, лента, тесьма или одиночные волокна, отметила Ананьева.
Ранее ученые выяснили, что ледники Кавказа уменьшились на 16% за 30 лет. Причиной этого стало глобальное потепление.