;
Кейсы 4 июня 2020

В Норильске 20 000 т топлива попали в почву и реки. Дизель приближается к Карскому морю, в регионе введен режим ЧП

Далее

Из-за аварии на ТЭЦ в Норильске около 20 тыс. т дизельного топлива вылились в реки, расположенные рядом с городом. Речь идет о крупнейшем известном разливе в истории российской Арктики, экологические последствия которого будут ощущаться в регионе еще несколько десятилетий. В регионе введен режим ЧС федерального масштаба. «Хайтек» рассказывает о причинах аварии и ее последствиях.

Что случилось?

29 мая на ТЭЦ-3 Норильска (принадлежит «Норильско-Таймырской энергетической компании», а та, в свою очередь, «Норникелю») треснула одна из канистр, в которой хранилось дизельное топливо. Причиной этого стало внезапное проседание опор.

В результате в почву и близлежащие реки попало около 20 тыс. т топлива — это примерно 350 железнодорожных цистерн. Проезжавший мимо автомобиль загорелся, что вызвало пожар площадью 350 кв. м. Пятно от разлива растянулось на расстояние более 20 км от места аварии.

Согласно данным Роспотребнадзора, в результате разлива предельно допустимая концентрация нефтепродуктов в воде реки Амбарной, расположенной в окрестностях ТЭЦ, показалась превышена в десятки тысяч раз.

Какие меры предпринимаются?

«Норникель» сообщил о ЧП сразу, но власти региона отреагировали на аварию лишь два дня спустя — об этом во время совещания с президентом Владимиром Путиным заявил губернатор Красноярского края Александр Усс. Основой для реакции стало «появление тревожащей информации в социальных сетях и настойчивых вопросов должностным лицам», отметил он.

В ответ президент поддержал введение в регионе режима чрезвычайной ситуации федерального масштаба, а также добавил, что «вынужден будет дать поручения правоохранительным органам дать правовую оценку всем действиям должностных лиц». Генпрокуратура уже возбудила дела по трем статьям УК.

По данным сайта «Норникеля», компании уже удалось откачать 340 т дизельного топлива, большая часть которого была собрана с почвы. Кроме того, к 3 июня компания собрала около 800 кубометров загрязненного грунта. Для предотвращения экологического ущерба этого недостаточно — учитывая, что всего из цистерны вылилось более 20 тыс. т топлива.

Разлив рассчитывали удержать на реке Амбарная в шести километрах по течению ниже ТЭЦ. На этом участке установлены заградительные боны. Однако, по словам руководителя пресс-службы Росрыболовства Дмитрия Клокова, топливо «ушло дном под заградительными бонами».

В результате сотрудникам «Норникеля» и МЧС не удалось предотвратить попадание топлива в озеро Пясино, откуда оно просочилось в реку Пясино, впадающую в Карское море. На реке пытались установить заграждение из бонов, однако оно было разрушено ледоходом.

«Это заграждение в ночь на 3 июня было прорвано ледоходом, и пока он не завершится, восстановить заграждение невозможно», — пишет «Коммерсантъ».

Российское отделение Greenpeace обратилось к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой поручить Росприроднадзору и Ростехнадзору провести внеплановую проверку соблюдения законодательства на всех объектах в Арктике, содержащих значительное количество нефти или нефтепродуктов.

Каким будет ущерб?

По мнению Greenpeace, авария будет одной из самых масштабных в истории Арктики и сравнима по размаху с крушением танкера Exxon Valdez у побережья Аляски. В результате этого инцидента в море разлилось около 37 тыс. т нефтепродуктов. Авария стоила компании-владельцу танкера Exxon $6 млрд.

Пока трудно оценить, сколько авария будет стоить самому «Норникелю». По словам руководителя группы оценки рисков устойчивого развития агентства АКРА Максима Худалова, компании придется потратить примерно 1 млрд рублей на ликвидацию аварии, а также заплатить несколько миллионов рублей штрафа.

Greenpeace оценивает экологический ущерб от разлива топлива в Красноярском крае для водных объектов в 6 млрд рублей. «По оценке главы Росприроднадзора, в реки попало 15 тыс. т дизельного топлива. Если применять методику Минприроды по оценке экологического вреда водным объектам, ущерб может составить более 6 млрд рублей», — приведены на сайте организации слова проектного директора российского Greenpeace Владимира Чупрова.

По словам руководителя Росприроднадзора Светланы Радионовой, ущерб составит «не один десяток, возможно, сотни миллиардов рублей».

При этом в Greenpeace отмечают, что экологический ущерб, скорее всего, не будет полностью компенсирован. Речь идет об очистке поверхности и дна рек, а также очистке почвы.

Загрузка...