;
Новости 13 августа 2020

Uber может прекратить работу в Калифорнии из-за оформления водителей в штат

Далее

Генеральный директор компании Дара Хосровшахи заявил на MSNBC в среду, что Uber может закрыть свои операции в Калифорнии, одном из крупнейших рынков США, если он будет вынужден классифицировать водителей как сотрудников. Компания подает апелляцию на решение судьи прекратить классифицировать водителей как независимых подрядчиков, сообщает The Verge.

Ранее на этой неделе судья Высшего суда Калифорнии приказал Uber и Lyft классифицировать их водителей как сотрудников. Речь идет о классификации водителей, занимающихся развозкой пассажиров, в качестве независимых подрядчиков, что, по словам Uber и Lyft, предпочитает большинство водителей из-за гибкости и способности устанавливать собственные часы работы и график. Но профсоюзы и выборные должностные лица утверждают, что это лишает их традиционных льгот, таких как медицинское страхование и компенсация рабочим. Обе компании заявили, что будут обжаловать решение, которое было отложено на 10 дней.

Но если их апелляция не удастся, Uber, возможно, придется закрыть приложение в Калифорнии, сказал директор компании Дара Хосровшахи в для MSNBC.

Если суд не пересмотрит свое решение, то будет трудно поверить, что в Калифорнии мы сможем быстро переключить нашу модель на полную занятость.

Дара Хосровшахи, директор Uber

В мае генеральный прокурор Калифорнии Ксавьер Бесерра вместе с городскими прокурорами Лос-Анджелеса, Сан-Франциско и Сан-Диего подали в суд на Uber и Lyft , утверждая, что их водители были ошибочно классифицированы как независимые подрядчики, когда они должны были работать в соответствии с законом штата AB5, который был принят. вступает в силу 1 января.

Позже Бесерра подал ходатайство о предварительном судебном запрете, который может заставить компании, занимающиеся развозкой пассажиров, немедленно классифицировать водителей как сотрудников.

В своем решении в пользу предварительного судебного запрета Бесерры судья Высшего суда Итан Шульман сказал, что аргументы Uber и Lyft о том, что работа водителей выходит за рамки обычного ведения бизнеса компании, «бросают вызов экономической реальности и здравому смыслу».

Представители Uber и Lyft не сразу ответили на запросы о комментариях. Uber также упомянул о закрытии своего бизнеса в Калифорнии в ходатайстве, поданном в суд 10 августа. В нем компания заявила, что, поскольку Uber почти наверняка потребуется закрыть приложение Rides, пока он строит эти отделы и системы, миллионы водителей, которые используют приложение для получения жизненно важного дохода, вероятно, потеряют работу в день вступления в силу судебного запрета. Кроме того, источник дохода может быть потерянным на несколько месяцев.

Если водители классифицируются как сотрудники, Uber и Lyft будут нести ответственность за выплату им минимальной заработной платы, компенсации за сверхурочную работу, оплачиваемых периодов отдыха и компенсации стоимости вождения для компаний, включая личный пробег транспортного средства. Но как независимые подрядчики водители не получают ни одной из этих льгот.

Читать также

После введения российской вакцины у добровольцев нашли 144 побочных эффекта

Создан способ искоренить паразитов, перекрыв все пути их метаболизма

Благодаря новой технологии лекарства не будут портиться при перепадах температур

Загрузка...