;
Новости 2 апреля 2021

Радары MIMO способны активировать тормоза даже обычных автомобилей при приближении пешехода

Далее

Новые системы обнаружения пешеходов, способны спасти им жизни, даже если речь идет об автомобилях, управляемых человеком. Кроме того, новый датчик немецкой исследовательской группы Fraunhofer позволяет «обходить» препятствия для обнаружения людей — другие транспортные средства или здания. Подробнее об этом пишут сами исследователи.

Многие автомобили сегодня уже оснащены системами обнаружения пешеходов, но эти системы часто ограничены в своей работе внешней средой и крупными объектами, закрывающими обзор.

Новая радарная система разрабатывается в рамках проекта HORIS тремя отдельными отделениями немецкой исследовательской группы Fraunhofer. Она включает в себя подключенные к инфраструктуре радарные датчики MIMO, которые можно устанавливать в местах с интенсивным пешеходным движением, таких как автобусные остановки, школьные зоны или пешеходные переходы.

Непрерывно сканируя видимую область с частотой 100 раз в секунду, каждый сенсорный блок способен сначала идентифицировать объект как человека, а затем определять его скорость и направление движения. Если система определяет, что человек движется к дороге со слишком высокой скоростью —она ​​издает предупреждающий сигнал.

Такой беспроводной сигнал будет улавливаться системой «транспортное средство-инфраструктура» (V2I) в автомобилях поблизости, вызывая звуковой / визуальный сигнал тревоги. Таким образом водители машин, которые могут вот-вот совершить наезд на пешехода, будут предупреждены. Система может даже автоматически активировать тормоза этих машин.

Кроме того, даже если никто не собирается выходить на дорогу, система все равно предупредит водителей о снижении скорости, если они приближаются к месту, где множество людей на тротуаре. Использование камер не предусмотрено, а значит, не будет и никаких проблем с конфиденциальностью.


Читайте также:

Создана первая точная карта мира. Что не так со всеми остальными?

Самое штормовое место на Земле: почему пролив Дрейка — опаснейший путь в Антарктику

Новое урановое соединение побило рекорд аномальной проводимости

Загрузка...