Боевые роботы

Боевым роботом называют автоматическое устройство, заменяющее человека в боевых ситуациях или при работе в условиях, несовместимых с возможностями человека, в военных целях:

разведка,
боевые действия,
разминирование.

Боевыми роботами являются не только автоматические устройства с антропоморфным действием, которые частично или полностью заменяют человека, но и действующие в воздушной и водной среде, не являющейся средой обитания человека (авиационные беспилотные с дистанционным управлением, подводные аппараты и надводные корабли).

Большинство боевых роботов являются устройствами телеприсутствия, и лишь очень немногие модели имеют возможность выполнять некоторые задачи автономно, без вмешательства оператора.

В Технологическом институте Джорджии под руководством профессора Хенрика Кристенсена разработаны напоминающие муравьев инсектоморфные роботы, способные обследовать здание на предмет наличия там врагов и мин-ловушек. Получили распространение в войсках и летающие роботы.

В 2015 году на военной базе морских пехотинцев Куантико в США были проведены испытания прототипа робота-собаки Spot, разработанного двумя годами ранее компанией Boston Dynamics для использования в войсках для разведки, патрулирования и переноски грузов.

Во время тестов робот обследовал помещения на предмет нахождения в них противника и передавал данные об обнаруженных целях на пульт оператора.

Как автопилот убивает людей

В апреле 2021 года в американском штате Техас произошла страшная авария. Автомобиль Tesla с двумя пассажирами вылетел с трассы на высокой скорости, врезался в дерево и начал гореть. Чтобы потушить возгорание, пожарным потребовалось 4 часа и более 120 тысяч литров воды. Впоследствии внутри автомобиля были найдены обгоревшие тела двух мужчин: первый сидел на пассажирском сиденье спереди, а второй — сзади.

За последние 5 лет произошло 7 смертельных аварий на автомобилях производителя, и в большинстве винят систему автопилота.

Сегодня на дорогах общего пользования можно встретить машины с функцией беспилотного управления третьего уровня автономности. Пока это максимум, до чего дошли автопроизводители.

SAE определяет уровень 3 как «условный автопилот». Разница между уровнем 2 и уровнем 3 — в степени. На практике это зависит от ответа на вопрос: насколько должен быть человек на сиденье водителя должен быть готов взять управление машиной на себя?

Кто виноват в ДТП с автопилотом?

В то же время в Великобритании готовится проект Vehicle Technology and Aviation Bill, в котором есть пункты касательно ДТП с участием беспилотного транспорта:

Если в момент оформления страхового полиса страховая компания была проинформирована о том, что транспортное средство будет использоваться в режиме автопилота, то она несет полную ответственность по застрахованному авто.
Если беспилотный автомобиль не застрахован, то в случае аварии ответственность будет нести автовладелец.
Если аварийная ситуация возникла по причине сбоя в программном обеспечении или оборудовании, то вина ложится на плечи компании-производителя.
Если авария стала следствием вмешательства автовладельца в ПО или собственник не выполнил указания производителя (например, не провел обновление программного обеспечения вовремя), то страховщик может взыскать страховую выплату с автовладельца.

Смерть на производстве

Роберт Уильямс стал первым человеком в истории, убитым роботом. Инцидент произошел на фабрике Ford в городе Флэт-Рок штата Мичиган 25 января 1979 года. Уильямс погиб от роботизированной руки весом в 1 тонну, которая его ударила, когда он пытался самостоятельно достать новую изготовленную деталь.

Задача роботизированной руки заключалась в перекладке новых деталей с одного места на другое. Однако накопившиеся ошибки в ПО, указывающие неправильную информацию о количестве деталей, находившихся в тот момент на стеллаже, заставили Уильямса самостоятельно подняться по лестнице и достать нужную деталь. В этот момент машина его и убила.

Расследование показало, что причиной гибели человека стала очень слабая техника безопасности на предприятии, и в том числе отсутствие предупреждающих звуковых сигналов, которые говорили бы об опасном присутствии человека. Компания выплатила семье погибшего 10 миллионов долларов.

Вышедшая из строя военная техника

16 сентября 2007 года в результате беспорядочной стрельбы, открытой сотрудниками американской частной охранной компании «Блэкуотер» на площади Нисур в Багдаде, погибли 17 и пострадали 20 иракских мирных жителей.

Сотрудники «Блэкуотера» находились в составе конвоя с дипломатами Государственного департамента США. Массовое убийство возмутило иракскую общественность и обострило отношения между Ираком и США.

В 2014 году четверо наемников предстали перед Федеральным судом США; один был осужден по обвинению в умышленном убийстве, еще трое в непредумышленном.

Сотрудники «Блэкуотера» утверждали, что конвой попал в засаду и они стреляли в целях защиты. Иракское правительство и следователь Фарис Саади Абдул доказывали, что никакой весомой причины для стрельбы не было. На следующий день у «Блэкуотера» была временно отозвана лицензия на деятельность в Ираке.

В официальном заявлении Госдепа США было сказано о «невинно убиенных» иракцах, Министерство обороны США также согласилось с тем, что в данном инциденте вина лежит на наемниках. Ирак настаивал на как можно более суровом наказании. Было начато не менее пяти расследований, одно из которых вело ФБР. В его ходе выяснилось, что сотрудниками ЧВК было убито 17 иракцев, из них 14 — без видимой причины

В числе предполагаемых причин «бунта» зенитного орудия назывались и сбой в программном обеспечении, и механические неисправности. Согласно комментариям представителей некоторых компаний, занимающихся производством оружия, подобный инцидент был далеко не единственным, и им уже приходилось сталкиваться с аналогичными ситуациями. Просто этот случай оказался первым, когда в таком инциденте погибли люди.

Роботы для борьбы с терроризмом

Террорист Мика Джонсон застрелил пять полицейских и ранил еще девятерых. После этого он попытался скрыться в колледже в Эль-Центро, где на входе убил еще одного офицера полиции и занял выжидающую позицию, чтобы убить еще несколько полицейских.

В течение последующих пяти часов полиция безрезультатно пыталась вести с Джонсоном переговоры, однако тот не желал сдаваться и угрожал взорвать несколько бомб.

В конечном итоге терпение у полиции закончилось, и офицеры предложили Джонсону два выбора: либо он сдается и выходит наружу с поднятыми руками, либо остается внутри и в таком случае полиция готова применить силу. Убийца решил выбрать второй вариант.

Вскоре преступник понял, какую силу имели в виду полицейские, когда те прицепили брикет взрывчатки C4 к руке робота и отправили последнего в подземную парковку колледжа, где прятался убийца. Операция прошла успешно. Это был первый случай, по крайней мере в полицейской практике, когда для устранения преступника использовался робот.

Читать далее

Боевой дрон впервые без приказа человека выследил противника и атаковал

Новый экзоскелет сокращает нагрузку для человека во время ходьбы

Математическая модель мозга позволит ИИ мыслить как человеку