Среди главных плюсов новой технологии разработчики отмечают независимость системы от сигналов, которые просто могут быть недоступны за естественными природными барьерами или под землёй.
В частности, новое решение может заинтересовать строительные компании, которые регулярно работают под землей.
Во время испытания компания Taisei построила трехмерную карту туннелей при помощи системы лазерных датчиков.
Во время работы техника не только точно передвигалась в нужном направлении, но и объезжала возникающие препятствия или останавливаться перед ними, сканируя пространство вокруг себя.
До сих пор подобную технологию на японском рынке никто не предлагал в достаточной для применения степени готовности.
В качестве испытательной платформы выступил мусоровоз, который передвигался по туннелю со скоростью 5 км/ч. Первая поездка с водителем за рулём использовалась для составления трёхмерной карты, последующие машина уже могла совершать в автоматическом режиме.
Читать далее:
Впервые за 50 лет россияне увидят кольцеобразное затмение: где и как его смотреть
Ученые представили микроскоп, который позволяет видеть мельчайшие клеточные структуры
Животное ожило после 24 тыс. лет спячки в сибирской вечной мерзлоте