Ученые создали технологию для получения уникального термостойкого алюминиевого сплава повышенной прочности, который сможет заменить более дорогие и тяжелые медные проводники в летательных аппаратах и в скоростном железнодорожном транспорте.
В новом исследовании авторы создали метод получения уникальной термостойкой проволоки повышенной прочности. Ключевая особенность предложенной ими технологии состоит в режимах литья и отжига, которые позволяют получить структуру из термически стабильных наночастиц, содержащих медь, марганец и цирконий.
Ранее сплавы с подобной структурой пытались изготавливать с использованием сложной и дорогостоящей технологии, включающей сверхбыструю кристаллизацию расплава, получение гранул и последующие методы порошковой металлургии.
Николай Белов, профессор кафедры обработки металлов давлением НИТУ МИСиС
Новый вид проволоки изготавливают из алюминиевого сплава: сначала его отливают в виде длинномерной, диаметром около 10 мм, заготовки в электромагнитном кристаллизаторе.
В результате авторы получили термически стабильную структуру, до 400 °C включительно, которая существенно превосходит по термической устойчивости известные алюминиевые сплавы, сохраняющие свои свойства до 250–300 °C.
Сейчас авторы определяют ее физико-механические свойства, а позже планируют запатентовать способ получения такой проволоки.
Проволоку можно будет использовать, например, для летательных аппаратов и железнодорожного скоростного транспорта.
Читать далее
К центру Солнечной системы летит самая большая комета за всю историю: это почти планета