Согласно докладу Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) в 2020 году, более 60% зарегистрированных случаев травм, связанных с ездой на велосипеде, являются результатом ударов головы после аварий.
Исследователи из Наньянского технологического университета Сингапура в сотрудничестве с французской компанией Arkema разработали более прочный и безопасный велосипедный шлем, используя комбинацию материалов. Прототип нового шлема поглощает энергию при ударе и уменьшает вероятность получения серьезных травм.
Новую термопластичную смолу, которую назвали Elium, разработала компания Arkema, один из промышленных партнеров NTU. Команда NTU работала с инженерами Arkema над разработкой процесса формовки Elium для производства более прочных велосипедных шлемов.
Обычно велосипедные шлемы состоят из двух компонентов. Первый — это внешняя оболочка, изготовленная из пластика массового производства, такого как поликарбонат. Под ним находится слой вспененного полистирола — того же материала, который используется в упаковке продуктов и коробках для еды на вынос.
Новый композитный шлем команды заменяет традиционную поликарбонатную внешнюю оболочку на оболочку из Elium, армированную углеродным волокном. Это усиление делает внешнюю оболочку более прочной, жесткой и менее хрупкой, чем оболочка из поликарбоната.
Эти свойства позволяют внешней оболочке поглощать больше энергии удара в течение более длительного времени, а также равномерно распределять ее по всему шлему. В результате общая сила, воздействующая на голову, уменьшается, тем самым снижая вероятность получения критических травм.
Читать далее
Найдено объяснение, как Вселенная отражается возле черных дыр
Решена 180-летняя загадка мотылька: его шесть раз открывали и называли по-разному
СМИ: Минцифры случайно раскрыло реальные масштабы эпидемии COVID-19 в России