Новый ИИ анализирует поведение водителя и положение его тела, чтобы понять, может ли он в данный момент управлять транспортом или нет.
Новую технологию разработала команда Немецкого института оптики, системных технологий и обработки изображений Фраунгофера: она нужна, чтобы работать с камерами в салоне автомобиля. Это могут быть обычные камеры, инфракрасные или даже 3D-камеры для измерения глубины.
Полностью автономные автомобили появятся в ближайшем будущем, однако водителям все еще придется время от времени управлять машиной вручную. В этом поможет новая система: она оценит, готов ли водитель в данную минуту взять управление на себя или он отвлекся на что-то.
В новой разработке бортовой компьютер анализирует видео с камер в салоне автомобиля: он использует алгоритмы на основе ИИ, чтобы определить позу водителя и других пассажиров, а затем сопоставляет эти позы с уже известными, например, общение лицом к лицу, сон или наблюдение за дорогой. Система также может распознавать, что водитель сидит в телефоне.
В ситуации, когда водителю необходимо взять управление на себя, например, в зоне ремонта дороги, система предупреждает человека за рулем, а также проверяет, готов ли он рулить.
В случае, если водитель не готов, система вычислит, сколько времени потребуется, чтобы он снова сосредоточился на дороге. Поэтому ИИ ждет полной готовности и только тогда выключает автопилот.
Читать далее
Посмотрите на тяжелый ударный беспилотник, который несет оружие весом в тонну
Ученые обновили прогноз по столкновению с Землей астероида Бенну
Полная неуязвимость: почему некоторые люди никогда не заражаются COVID-19