Специалисты из ВВС Народно-освободительной армии Китая придумали, как безопасно приземлять гиперзвуковые беспилотники: новый метод предлагает сразу три варианта посадки в зависимости от давления и высоты.
В китайском рецензируемом журнале Tactical Missile Technology опубликовали информацию о том, что сотрудники китайских военных ведомств внесли ряд улучшений в засекреченную модель гиперзвукового беспилотника: теперь он может на скоростях свыше 5 чисел Маха, или 6, 184 тыс. км/ч выходить на безопасную для себя и окружающих траекторию посадки.
Для того, чтобы безопасно сесть на скорости 5 Маха с высоты 30 км, такие судна должны отключиться за 200 км до взлетно-посадочной полосы. Если произойдет ошибка, то гиперзвуковые двигатели уже не включить. Поэтому такая посадка должна с первого раза пройти верно.
Современные бортовые компьютеры для таких скоростей не успевают рассчитать режимы снижения с использованием всего спектра данных, поэтому было решено остановиться только на замере двух величин: давлении воздуха и высоты.
Авторы новой разработки предложили высчитывать для каждой посадки три модели снижения вместо одной. И в зависимости от высоты и давления бортовой компьютер выберет определенную модель снижения. С таким объемом информации бортовые компьютеры успевают справиться.
Читать далее
Ученые три года не могут поймать лиса Рэмбо. Он мешает выпустить в лес редких животных
Самолетам-невидимкам больше не скрыться: Китай создает для их поиска квантовый радар
Ученые рассказали, у кого больше шансов заболеть коронавирусом в следующую волну