У R RYZR два узких колеса с шинами изогнутого профиля, похожими на те, что устанавливаются на мотоциклах. Сзади у электромобиля два гораздо более широких колеса. При поворотах они наклоняются, что делает виражи более динамичными. Похожий принцип используется опять же при вождении мотоциклов.
Крыши у китайского электрокара как таковой нет, только дугообразный хребет, идущий назад от открытой передней части автомобиля к лопастным крышкам сзади. Сиденья водителя и пассажира подвешены за передними колесами, за подножками сделаны большие отверстия.
Руль не имеет механической связи с колесами: управление электронное. Кроме того, руль установлен на рычаге, выходящем из середины автомобиля, который можно перекинуть на другую сторону: таким образом, можно сдвинуть руль в руки пассажира.
Читать далее:
В американской пустыне вылупились «живые ископаемые». Они спали десятки лет
Посмотрите на гибидную яхту с футуристичным дизайном
Гигантская улитка поедает дома и заражает людей менингитом