Британский стартап Northern Light Motors разработал веломобиль, напоминающий ракету. Главное его отличие от конкурентов — в него встроен генератор, который заряжает батарею от кручения педалей. Это можно использовать при подъеме и в трудных для движения местах. О разработке пишет New Atlas.
Northern Light 428, как и большинство других веломобилей, можно описать как лежачий трехколесный велосипед с аэродинамическим корпусом. И хотя почти все другие используют трансмиссию с цепным приводом, здесь используется совершенно другой подход.
Педали 428-го не связаны напрямую с ведущим колесом. Вместо этого кривошипная система запускает генератор, который, в свою очередь, заряжает батарею 48 В / 10 А*ч для запитки двигателя задней ступицы. Гибридная система этой серии позволяет гонщикам генерировать и накапливать электроэнергию, крутя педали на относительно простой местности, для последующего использования при подъеме на холмы или трогании с места.
Номинальная мощность двигателя составляет 1 000 Вт, хотя она может быть ограничена электроникой в соответствии со стандартами в разных странах. По заявлению компании, поддержание крейсерской скорости с электроприводом на уровне 56 км/ч доступно для людей со средней или хорошей физической подготовкой.
С точки зрения безопасности, у веломобиля есть обруч и усиленная капсула безопасности вокруг водителя, а также передняя и задняя зоны деформации. Все контактные области находятся над высотой бампера других транспортных средств. Корпус в настоящее время сделан из пенополистирола, покрытого стекловолокном.
Цены начинаются с $3 439, но потребуется некоторая сборка.
Компанию Northern Light Motors возглавляет автомобильный дизайнер Грэм Браун — ранее он проектировал спортивные автомобили для британского автопроизводителя TVR, в том числе уникальный автомобиль-амфибию Scamander.
Читать далее:
Эксперимент с атомными часами подтвердил явление гравитационного красного смещения
Астрономы выяснили, что Земля и Солнечная система находятся в гигантском магнитном туннеле