Новое аэротакси eMagic разработано с большим задним крылом и маленьким передним. Тонкое переднее крыло поддерживается с помощью рельсы, на которой расположены четыре больших подъемных опоры.
Пропеллер, расположенный спереди, обеспечит тягу вперед, он также может переключаться между разными типами взлета или посадки: вертикальным и горизонтальным.
Авторы отмечают, что тандемное крыло позволяет самолету легко и безопасно переключаться между разными скоростными режимами.
Вес eMagic без пассажиров — 250 кг, максимальный взлетный вес составляет 420 кг. Полной зарядки аккумулятора хватает на час полета со скоростью 144 км/ч. Разработчики утверждают, что дальность полета в пять раз больше, чем у мультикоптера, работающего на той же энергии.
Каждая двигательная установка внутри самолета весит всего 5 кг, включая двигатель, контроллер и опору. При мощности 13 кВт каждый создает 100 кг тяги.
Следующим шагом, рассказали разработчики, будет разработка самолета серийного производства. Он будет трехместным: для пилота и двух пассажиров.
Читать далее
НАСА опубликовало снимки с Марса. Пользователи сравнили одно место с кладбищем
Жизнь на Меркурии, поближе к Солнцу: очень плохая или гениальная идея
Невозможно представить: какие объекты во Вселенной самые большие и где они находятся