Стартап H2 Clipper показал проект водородных дирижаблей. Авторы утверждают, что такой вид транспорта обеспечит бюджетные и экологичные межконтинентальные грузовые перевозки. Дирижабли на водородном топливе смогут нести в 8-10 раз больше груза, чем обычный самолет. Максимальная дальность полета — более 9 700 км.
Как уверяют представители компании, H2 Clipper будет нести 150 000 кг груза. Дирижабль не будет лететь также быстро, как самолет — его скорость составит 282 км/ч. Но H2 Clipper будет передвигаться в 7–10 раз быстрее грузовых кораблей. Кроме того, водородный дирижабль — это транспорт с нулевым выбросом углерода, а стоимость таких перевозок будет в 4 раза дешевле, чем на грузовом самолете.
Согласно проекту, двигательная установка H2 Clipper будет полностью электрической и работать на жидком водороде. При определенных условиях дирижабль сможет доставлять товары прямо с завода в распределительный центр, без использования дополнительного наземного транспорта. Все благодаря возможности вертикального взлета и посадки. Дирижабль будет летать на высоте 3 000 м.
Читать далее
Китайский самолет летит в 5 раз быстрее скорости звука: он облетит Землю за несколько часов
Древний меч викингов оказался очень хрупким: узор гарды проявился лишь в рентген-лучах