Ученые объяснили, что развитие беспилотников приводит к тому, что устройства используют в новых сферах. Теперь авиакомпании ввели их для проверки безопасности самолетов. Korean Air начала использовать дроны для визуального контроля летательных устройств — это сократит время для выполнения задачи.
«Если раньше специалистам по техническому обслуживанию приходилось проводить визуальный осмотр фюзеляжа самолета на высоте до 20 м, то осмотр с помощью беспилотника повышает безопасность труда и полетов», — говорится в пресс-релизе перевозчика.
Korean Air разработала и построила свой беспилотник для этой работы. Это квадрокоптер длиной в 1 м и весом 5,5 кг.
Беспилотники управляются с помощью специального программного обеспечения — оно собирает изображения с определенных частей самолета. Если один или несколько дронов выходят из строя во время миссии, оставшиеся дроны запрограммированы на то, чтобы взять на себя их работу. По словам перевозчика, использование четырех дронов позволит инженерной команде сократить время осмотра с десяти часов до четырех.
«Korean Air делится данными инспекции через облако, что позволяет сотрудникам легко проверять результаты в любом месте и в любое время, — отметил перевозчик. — Авиакомпания также применила систему предотвращения столкновений и геозонирование для поддержания безопасного расстояния от окружающих объектов и предотвращения отрыва от зоны выполнения задания».
Впервые беспилотные технологии начали использовать для осмотра самолетов в 2015 году. Тогда европейский бюджетный перевозчик easyJet объявил о тестировании системы для повышения безопасности полетов.
Читайте также
Ученые выдвинули новую теорию происхождения черных дыр
Астрономы впервые получили изображение Малого Магелланового облака крупным планом
Исследование из Китая: штамм омикрон обходит защиту от вакцинации и перенесенного COVID-19