;
Новости 24 декабря 2021

5G мешает безопасности полетов, но эту проблему будут решать

Далее

Авиакомпании и операторы беспроводной связи совместно заявили, что будут сотрудничать в решении проблем 5G.

Ведущие американские операторы связи и авиакомпании согласились обмениваться данными, чтобы разрешить все вопросы относительно потенциальной угрозы отдельных диапазонов сетей 5G для авиационного оборудования.

Интересы операторов связи представляет ассоциация CTIA, со стороны авиационного бизнеса в проекте участвуют Aerospace Industries Association и Airlines for America. Сообщается, что обе стороны будут передавать друг другу все доступные данные «для определения конкретных проблемных областей в авиации»

Лучшие технические эксперты из обеих отраслей будут работать вместе, чтобы решать возникающие проблемы.

текст совместного заявления

Ранее представители двух авиастроительных компаний уведомили власти США, что С-диапазон мобильной связи 5G легко может нарушить работу авиационной электроники. В свою очередь, это поставит под угрозу безопасность полетов. Именно поэтому авиакомпании настаивают, что необходимо отложить начало использования потенциально опасных частот. Напомним, с 5 января американские телекоммуникационные компании AT&T и Verizon должны начать предоставлять услуги мобильной связи 5G на частотах C-диапазона (3,7-3,8 гигагерц).

В письме приводятся результаты исследования, проведенного коммерческой группой Airlines for America. Согласно данным, разрешение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на использование стандарт 5G в этом диапазоне выданное в 2018 году привело бы проблемам. Так, ученые оценивают, что к 2021 году около 335 тыс. пассажирских и 5 400 грузовых рейсов задержали или вообще отменили.

Представитель Федеральной комиссии по связи, которая распределяет полосу пропускания радиосвязи, включая спектр 5G, заявил на этой неделе, что агентство «продолжает продуктивно работать с FAA для обеспечения безопасного и быстрого развертывания новых технологий» и «оптимистично», что оно будет решить нерешенные вопросы.

Сотрудничество двух отраслей вышло на уровень профильных ведомств США: Федеральная комиссия по связи (FTC) уже передавала рабочие данные FAA. Но совместные усилия отраслевых ассоциаций позволят всем сторонам провести тщательный анализ того, повлияет ли работа вышек мобильной связи на авиационное оборудование.


Читайте также

Очень странная Вселенная: явления и объекты в космосе, которые сложно представить

Самая большая в мире прибрежная ветряная электростанция начала генерировать энергию

Исследование из Китая: штамм омикрон обходит защиту от вакцинации и перенесенного COVID-19

Загрузка...