Роман Долженко и Дмитрий Воронежцев из Москвы показали дизайн грузового транспорта «Атлантис». Он отличается своим футуристичным дизайном. Также у новой модели грузовика отсутствует кабина — планируется, что электрокар будет полностью автономным. Кузовная часть базируется на одной оси, а на трехосном основании находятся двигатель, батарея и системы управления.
У этого полностью автономного электрического полуавтомата есть огромная установка с большими колесами в задней части. Тягач также оснащен набором независимо движущихся колес для маневрирования на поворотах.
Согласно проекту, «Атлантис» — грузовик с полуприцепом пятого уровня автоматизации. Если нулевой уровень автономности — это автомобиль, которым вы управляете, то пятый уровень — автомобиль, которому вовсе не требуется водитель. Машины пятого уровня уже есть, но они возят не людей, а товары.
Крупные компании автомобильной промышленности, такие как Volvo, Mercedes-Benz, Daimler, находятся на пороге новой эры со проектами электрокаров, а Tesla уже более пяти лет говорит об автономном вождении. Вопрос в том, кто поддержит столь радикальный дизайн. Концептуальный проект Романа Долженко в сотрудничестве с промышленным дизайнером Дмитрием Воронежцевым участвует в конкурсе по разработке полностью автономных грузовиков.
Читать далее
Очень странная Вселенная: явления и объекты в космосе, которые сложно представить
Ученые назвали две горы, которые выше Эвереста, если измерять их высоту по-другому
Самая большая в мире прибрежная ветряная электростанция начала генерировать энергию