Во время раскопок на севере Швеции археологи обнаружили печи и кострища для металлообработки. По мнению ученых, охотники-собиратели занимались обработкой железа на таком же продвинутом уровне, как и в сельскохозяйственных обществах на юге планеты.
По словам археолога Карины Беннерхаг, мобильный образ жизни не мешал викингам, жившим за полярным кругом или рядом с ним, организовывать производство железа и изготавливать качественные металлические предметы.
«Древние охотники-собиратели вероятно, производили больше железа и были более социально организованными и оседлыми, чем мы думали раньше», — рассказала археолог Кристина Седерхольм.
Многие исследователи рассматривали обработку железа как изобретение крупных сельскохозяйственных обществ в Юго-Западной Азии более 3 000 лет назад. Оттуда эта технология, как считалось, распространилась по миру, и в конечном итоге, пришла в северную Скандинавию и другие арктические регионы между 700 и 1 600 годами нашей эры. Но в последние годы эта теория подвергается сомнению, так как растет количество свидетельств того, что древние технологии, в том числе металлургия, были сравнительно рано освоены небольшими обществами.
«Это исследование особенно информативно, потому что обработка железа считается в металлургии более сложной задачей, чем медь или золото», — объяснил ученый-археолог Маркос Мартинон-Торрес.
Археологи обнаружили прямоугольную печь для выплавки чугуна, состоящую из каркаса из каменных плит с одной открытой стороной. По словам исследователей, отверстия в раме печи служили воздухозаборниками для обдува горящего угля внутри сильфонами, установленными на плоских камнях. Радиоуглеродное исследование остатков печей указывает на то, что производство железа происходило примерно между 200 и 50 годами до нашей эры.
По словам исследователей, в такой же технике лепки и декоративном стиле делали металлические предметы, найденные на стоянках охотников-собирателей на северо-западе России примерно 2 300 лет назад. Ножи и другие металлические предметы, найденные на раскопах, состояли из двух или более слоев, которые сварили вместе и, в некоторых случаях, нагревали для прочности.
Читать далее
Прототип нового гиперкара типа eVTOL летает со скоростью 217 км/ч на высоте 900 м
Череп вымершей птицы с аномально длинным языком нашли в Китае
Посмотрите на электрогрузовик будущего без кабины водителя и с огромными колесами сзади