Авторы отмечают, что это серьезный шаг для развития технологий улавливания углекислого газа. Также новая работа поможет создать более экологически чистые топливные элементы.
Топливные элементы преобразуют химическую энергию топлива в электричество. Их можно использовать для гибридного транспорта и транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.
Один из авторов новой работы профессор Юшан Ян, заведующий кафедрой химической и биомолекулярной инженерии, ранее работал над улучшением топливных элементов с гидроксидной мембраной (HEM). Это экономичная и экологически чистая альтернатива для традиционных топливных элементов на основе кислот. Ее уже используют сегодня.
Но у топливных элементов HEM есть недостаток — они чрезвычайно чувствительны к углекислому газу в воздухе. Из-за этого снижается производительность и эффективность топливного элемента до 20%.
Авторы решили изучить этот механизм подробнее:
Как только мы изучили, как работает этот алгоритм, то поняли, что топливные элементы улавливают практически весь углекислый газ, с которым взаимодействуют.
Брайан Сетцлер, доцент кафедры исследований в области химической и биомолекулярной инженерии
Этот подход оказался очень эффективен: авторы удалили до 99% углекислого газа. Дальше ученые нашли способ встроить источник питания для электрохимической технологии в разделительную мембрану.
В результате авторы представили электрохимическую ячейку размером 5 на 5 см, которая может непрерывно удалять около 99% углекислого газа. Воздух проходит через устройство со скоростью примерно 2 л в минуту.
Читать далее
НАСА предлагает посмотреть фото, которое «Хаббл» снял в ваш день рождения
Эксперты заявили, что на спутниковые снимки попал истребитель шестого поколения