В США провели первые испытания ядерного ракетного топлива в условиях, максимально приближенных к реальным. General Atomics Electromagnetic Systems (GA-EMS) заявила, что её топливные сборки прошли проверку на термостойкость и устойчивость к воздействию водорода при температурах до 2326 °C. Испытания продлились 20 минут, что соответствует работе двигателя на полной тяге. Сборки остались неповрежденными.
Испытания прошли в Центре космических полетов НАСА имени Маршалла (MSFC). Топливные сборки подвергли шести циклам нагрева, каждый из которых имитировал работу двигателя на полную мощность. В камеру подавали перегретый водород, нагретый до 2326 °C. Топливо показало устойчивость к экстремальным условиям, что подтвердило его пригодность для ядерных тепловых двигателей.
По словам президента GA-EMS Скотта Форни, эти испытания стали важной вехой в разработке надежных двигателей для дальнего космоса. Такие двигатели позволят сократить время полета до Марса с 6–7 месяцев до 45 суток. Это уменьшит риски для здоровья экипажа и сделает космические миссии более безопасными и эффективными.
DARPA заключила контракт с Lockheed Martin на $499 млн для создания ракеты с ядерным тепловым двигателем (NTP). В основе работы двигателя — нагрев водорода реактором с ядерным топливом. Выброс перегретого водорода из сопла создает реактивную тягу.
Технология открывает перспективы для освоения дальнего космоса, включая полеты к Луне и Марсу. Сокращение времени в пути изменит подход к космическим миссиям, делая их более доступными и безопасными.
Читать далее:
Ученые создали катализатор, который нарушает законы физики
Физики придумали, как найти новые измерения в пространстве
Что будет, если ежедневно пить один бокал пива или вина — исследование
Обложка: GA-EMS