Российские авиакомпании полностью переходят на отечественные системы бронирования и управления авиационной безопасностью. На внедрение ПО планируют потратить 10,75 млрд рублей.
В сфере авиационного транспорта реализуют четыре ключевых проекта по импортозамещению программного обеспечения. Все проекты финансирует «Аэрофлот», общая стоимость реализации достигает 10,75 млрд рублей, пишет CNews.
Главный проект — отечественная автоматизированная система бронирования авиабилетов «Леонардо». Она заменила зарубежные аналоги, такие как Sabre и Amadeus, и полностью обслуживает российские авиакомпании с 1 ноября 2022 года.
С марта 2023 по март 2025 года через «Леонардо» перевезли 212 млн пассажиров. Систему используют 64 авиакомпании, в том числе белорусская «Белавиа» и венесуэльская Conviasa, которые обслужили 2,5 млн и 4,3 млн пассажиров соответственно. За это время разработчики внедрили около 800 улучшений.
Conviasa станет основой для создания Центра компетенции по внедрению «Леонардо» в странах Латинской Америки.
Следующий этап развития системы включает интерактивный шлюз для авиакомпаний. Он позволит управлять доходами с поддержкой технологий искусственного интеллекта. Пассажиры смогут пользоваться расширенной системой лояльности, выбирать полный спектр дополнительных услуг, оплачивать билеты смешанным способом, включая «мили», и проходить формальности быстрее.
Разработку ведут совместно с «дочкой» «Аэрофлота» — компанией «АФЛТ-Системс».
Читать далее:
Наша Вселенная прибыла из другого мира: теория мироздания оказалась неверна?
Сверхзвуковой «Конкорд» возвращается: почему в США поменяли мнение о самолете
Новый вирус пугает пользователей соцсетей: «горло будто порезали лезвием»
Обложка: creativeart
