С марта 2026 года в такси вступят новые правила: работать смогут только на машинах, собранных в России. Из-за этого отрасль рискует потерять пятую часть водителей — около 200 тысяч человек.
Отрасль такси готовится к серьёзному сокращению. Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) подсчитал: до 200 тысяч водителей могут уйти с рынка, если закон о локализации автомобилей начнёт действовать без переходного периода. Это примерно 20% от общего числа таксистов. В июне 2025 года в сервисе «Яндекс Такси» оценивали рынок в 1 млн водителей, пишет «Коммерсант».
Закон обяжет всех перевозчиков пересесть на машины, произведённые в России. Требования вступят в силу в марте 2026 года. Проблема в том, что большинство самозанятых таксистов ездят на личных автомобилях и не смогут заменить их на новые из-за высокой цены, отсутствия доступного автокредитования и лизинга. «Самозанятые берут машину прежде всего для себя, и резкая замена невозможна», — объяснила председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.
По данным РСПП, на конец 2024 года в такси работало более 700 тысяч автомобилей, принадлежащих физлицам. Свыше 70% из них используют подработку, но около 79% не подходят под новые правила.
Удар придётся и по таксопаркам. В лизинге у них сейчас около 72% машин, у 13% компаний две трети парка также взяты в лизинг. Большая часть этих автомобилей куплена до принятия закона, рассказала исполнительный директор Национального совета такси Наталия Лозинская. Когда срок лизинга закончится, старые машины нельзя будет оставить в реестре. Это приведёт к росту арендных ставок для водителей и подорожанию поездок.
«Реформа идёт по жёсткому сценарию, хотя раньше обсуждали мягкий переход», — отмечают в сервисе «Максим». По их прогнозу, тарифы в крупных городах могут вырасти на 20–30% в 2026–2027 годах. Уже в августе 2025 года цены на такси выросли на 8% в среднем по России, до 48,44 руб. за километр. В Москве рост составил 26% — до 75,92 руб., в Петербурге, наоборот, наблюдалось снижение на 10% — до 61 руб.
Сейчас обсуждается окончательный список моделей, которые удовлетворят требованиям. В него могут войти Lada, «Москвич», Evolute, а также Haval, Solaris и Sollers. В «Яндекс Такси» и АвтоВАЗе уже прорабатывают совместные проекты по новому модельному ряду. На АвтоВАЗе заверили, что мощности завода позволят быстро закрыть спрос.
Читать далее:
Наша Вселенная прибыла из другого мира: теория мироздания оказалась неверна?
Сверхзвуковой «Конкорд» возвращается: почему в США поменяли мнение о самолете
Новый вирус пугает пользователей соцсетей: «горло будто порезали лезвием»
Обложка: shangarey
