Детали инвестиции не раскрываются, но Uber China заявила, что в комплект входит партнерство в области «автоматических продаж, услуг, финансирования и маркетинга, в особенности, в сфере поддержки транспортных средств на новой энергии».
GAC производит легковые автомобили — марки Trumpchi, Gonow, Changfeng Motor -, а также автобусы и грузовики. Будучи очевидно не самым крупным производителем Китая, GAC, однако, планирует к 2020 году продать 200 000 электромобилей, что совпадает с интересами Uber.
Сейчас Uber есть в 21 городе КНР, и вскоре китайский превзойдет американский. Компания собирается провести массовую экспансию, которая увеличит рынок Uber до 100 населенных пунктов. Для этого Uber China собрала $1,2 млрд инвестиций, включая средства от Uber Global и его нынешнего партнера Baidu.
Пока Uber не самая крупная рыба в аквариуме Китая. Didi Kuaidi, недавно созданная компания, доминирует на местной сцене, совершая более 3 миллионов поездок ежедневно. (У Uber около 1 млн в Китае.) Летом 2015 года Didi Kuaidi получила инвестиций на $3 млрд.