Обычно джетлаг возникает из-за несовпадения наших внутренних биоритмов с дневным ритмом. В самолете это происходит особенно часто, так как отсутствие естественного освещения сбивает «настройки» нашего организма и нарушает циркадные ритмы. Из-за этого после долгих перелетов люди чувствуют себя усталыми и разбитыми.
На новых самолетах Airbus появилась светодиодная подсветка, которая меняет световую температуру, имитируя дневное освещение. 16,7 миллионов световых настроек позволяют создавать сотни эффектов — от легких сумерек и заката до косых дневных лучей. Система работает с учетом часовых поясов, которые пересекает самолет.
Самолеты также стали более легкими и аэродинамичными. В производстве использовались материалы, минимально подверженные коррозии. Благодаря этому давление и влажность на борту снизятся, сделав перелет более комфортным.Также на борту появилась новая система фильтрации воздуха.
Комфортность сидении A350 XWB была улучшена — в эконом-классе они стали шире на 2,5 см. Новый дизайн крыльев самолета позволил сократить уровень внешнего шума.
Компания не предоставила официальных данных о том, как нововведения смягчат состояние джетлага, но очевидно, что даже эти незначительные меры сделают пребывание на борту самолета чуть более приятным.