Этот прогноз не кажется невыполнимым — уже сейчас последние модели Tesla Motors способны самостоятельно передвигаться по магистралям, а автоматически паркующиеся машины появились на рынке еще несколько лет назад.
Какая именно перспективная модель Renault-Nissan будет оснащена беспилотным управлением, еще не решено, как и предположительная стоимость машины.
Работа над роботизированным управлением на заводах Альянса еще продолжается. Во время первых испытаний Nissan Leaf водителю пришлось трижды за 25 минут хвататься за руль или нажимать на тормоза. Во время этой поездки автомобиль отклонялся от полосы движения, не всегда различал предупреждающие знаки и не достаточно быстро снижал скорость на красный свет.
Таким образом Renault-Nissan старается не отставать от конкурентов, уже работающих в направлении создания робомобилей, в числе которых Tesla Motors, Toyota, Ford Motor, General Motors, Google Inc., Uber, Lyft. А, возможно, скоро к ним присоединится и Apple Inc.
Глава Альянса Renault-Nissan Карлос Гон высказал надежду, что постепенно водители привыкнут к беспилотным автомобилям, и это положительно скажется на общей безопасности на дорогах. «Мы хотим убедиться, что наши технологии будут приняты, поняты и использованы», — заявил Гон.