Созданная немецким производителем E-Volo летающая машина — не дрон и не вертолет, по крайней мере, по законам Германии. Министерству транспорта понадобится создать новую категорию для такого воздушного аппарата, когда Volocopter будет готов к продажам.
Это не единственная модель личного воздушного транспорта компании. В январе она представила «автономный летательный аппарат» eHang 184, который выглядит как дрон с сиденьем. Его дальность полета немного выше — 28 минут.
До начала официальных продаж предстоит преодолеть еще много трудностей, от государственной регистрации и увеличения времени полета до завоевания доверия населения. Только тогда мечты о персональных летательных средствах станут реальностью.