Эти «дополненные окна», как и обычные, будут показывать то, что находится непосредственно снаружи. Однако, помимо этого они станут экранами, на которые будет выводиться справочная и развлекательная информация для пассажиров, а также реклама.
На самом деле, технология намного сложнее, чем просто наложение экрана на стекло. «Эти экраны отслеживают движение головы, чтобы видеть, куда вы смотрите и, в зависимости от положения головы, мы управляем изображением таким образом, чтобы создавалось ощущение, будто вы действительно смотрите из окна, — говорит Элборн. — И мы работаем над тем, чтобы из одного и того же окна могли смотреть несколько человек».
«Психологически очень важно иметь возможность выглянуть в окно, но речь идет и о новом опыте, — говорит Элборн. — Представьте, что вы можете попасть в виртуальный мир и пройтись по стране Юрского периода, Терминатора или совершить путешествие, которое вам предложит рекламная кампания».
Если идея окажется технически реализуемой и экономически эффективной, в скором времени можно ожидать появления таких окон-экранов в поездах и автобусах дальнего следования, электричках и самолетах. Во всех этих транспортных средствах пассажиры существенную часть своего времени проводят, глядя в окна. Огромный ресурс визуальной коммуникации пропадает зря. Вопрос только в коммерческой оправданности предлагаемой директором Hyperloop Transportation Technologies новации и в темпах удешевления технологии экранов с изменяемой прозрачностью.