Кейсы 24 марта 2016

Saab позволит авиадиспетчерам работать удаленно

Далее

Командно-диспетчерские пункты Saab представляют собой не вышку с панорамными окнами, а офисное помещение с большими мониторами. С их помощью авиадиспетчеры смогут наблюдать за движение самолетов из любой точки города или даже страны. Такая система уже работает в Швеции, но ее также тестируют в США.

Дистанционный авиадиспетчерский пункт (Remote Tower Center) представляет собой небольшое помещение без окон. Все данные со взлетной полосы сотрудники получают от микрофонов, метеодатчиков и 14 камер с высоким разрешением, расположенных над зданием аэропорта. Видео выводится на 139-сантиметровые круговые телеэкраны с 360-градусным обзором.

Микрофоны записывают звуки взлета и посадки воздушных судов, поворотная камера с увеличительным объективом регистрирует все движущиеся объекты на аэродроме — на экране в диспетчерском центре они обозначаются специальными отметками. Видеотрансляция отстает лишь на полсекунды. При этом система постоянно делает бэкап всех данных.

С апреля 2015 года дистанционная диспетчерская вышка начала работу на родине Saab в Швеции. Она располагается в 100 км от аэропорта в городе Эрншёльдсвик.

Saab также проводила испытание этой системы в США с августа по октябрь 2015 года и намерена протестировать ее еще раз.

Многие командно-диспетчерские вышки были построены более 10 лет назад и постепенно разрушаются. В Saab полагают, что организация удаленно авиадиспетчерского штаба обойдется дешевле, чем строительство новой вышки

Дистанционные диспетчерские пункты идеально подходят для небольших аэропортов, которые хотят соответствовать всем стандартам и принимать у себя крупные корпоративные рейсы. Saab продолжит тестировать RTC разной конфигурации в США, а также сравнит ее эффективность с эффективностью мобильных диспетчерских систем.