Считается, что системы райдшеринга приведут к тому, что люди откажутся от владения собственным автомобилем и будут пользоваться только Uber, Lyft и другими подобными сервисами. Но так ли это на самом деле? Новый отчет от Deutsche Bank приводит неожиданную статистику.
Deutsche Bank провел исследования рынка и сравнил стоимость владения собственным автомобилем и использования сервисов по требованию. Также аналитики банка попытались спрогнозировать, во сколько обойдутся беспилотные такси в будущем. Статистика была составлена на примере крупных американских городских агломераций.
На текущий момент владение своей машиной обходится в 90 центов на одну милю (1,6 км), но этот показатель значительно различается в разных городах. В Нью-Йорке и прилегающих к нему штатах этот показатель составляет $1,53 на милю, а на Манхэттене даже $3,1 на милю. В то же время в Сент-Луисе, штат Миссури, миля обходится в 67 центов — это самый низкий показатель в стране.
Однако, как подсчитали в Deutsche Bank, использование услуги UberPool, которая позволяет делить такси с незнакомцами, сокращает стоимость на 20-50%.
Несмотря на это, сервисы такси выгодны в центральных районах городов с высокой плотностью населения, например, на Манхэттене. Для 14% жителей таких районов использование Uber и Lyft будет более выгодным, чем владение собственным автомобилем.
Deutsche Bank также подсчитал, что беспилотные службы такси будут стоить еще дешевле, но все равно приравняются к владению машиной. Сервисы обойдутся в 89 центов за милю, а свой автомобиль — в среднем в 90 центов.