Первое коммерческое испытание на дорогах Калифорнии проходит технология коммуникации между беспилотными автомобилями. Машины обмениваются данными о скорости, направлении движения и прочей информацией на расстоянии нескольких сотен метров. Подобные меры безопасности могут существенно снизить риск ДТП.
Данные о надвигающейся угрозе передаются на бортовые компьютеры, даже если сенсоры беспилотника ничего не замечают. Родственная система — связь между автомобилем и инфраструктурой (светофорами и специальными придорожными маяками) — может облегчить движение транспорта и снизить вероятность пробок.
Это не первое подобное мероприятие. Министерство транспорта США, заинтересованное в технологии коммуникации между автомобилями, организовало крупномасштабное испытание в городе Энн-Арбор, штат Мичиган, в 2012-13 гг. В нем приняли участие 2800 машин, оснащенных передатчиками и записывающими устройствами.
С тех пор, однако, проект был приостановлен, как по экономическим соображениям, так и по причине возможного возникновения помех на предложенной частоте. Предположительно, новые стандарты связи, 5G или LTE, могут решить эту проблему.
Нынешнее испытание в городе Саннивейл, которое координируют Nissan и компания беспроводной связи Savari, — признак грядущих изменений в правилах. По мнению некоторых экспертов, новые положения закона могут появиться в последнем квартале этого года.