xStorage позволяет перераспределять излишки энергии. Например, в период, когда энергия стоит наиболее дешево и пользуется наименьшим спросом, система будет накапливать запасы, а затем использовать их в пиковый период. Излишки энергии также можно передавать обратно в сеть, получая денежные возвраты.
Аккумулятор, производящий 4,2 киловатт-часа, работает не только со стандартной электросетью, но и с возобновляемыми источниками энергии. В отличие от систем накопления энергии от Tesla и Mercedes, устройство от Nissan использует старые аккумуляторы от электромобилей, что делает систему максимально экологически чистой.
Mercedes начинает выпуск солнечных аккумуляторов для частников
Технологии
Система xStorage стала первым товаром Nissan для домашнего пользования. Предзаказы на устройство начнутся в сентябре. Первое время оно будет доступно только в Европе и обойдется в 4 000 евро с учетом затрат на установку.
Nissan также объявила о запуске новой системы V2G (vehicle-to-grid) в Британии. Пока что проект находится на раннем этапе, но уже обещает такие же преимущества, что и домашняя система накопления энергии. V2G превращает электромобиль в портативный аккумулятор для дома, офиса, а также для выгодной аккумуляции излишков энергии в сети. Первое испытание технологии в малых масштабах проводилось в Дании с января этого года. В тестировании в Британии будет задействовано 100 электромобилей Leaf и e-NV200, принадлежащих как частным лицам, там и коммерческим компаниям.