Для движения алюминиевой тележки весом 680 кг использовалась система магнитов-статоров, которые разогнали установку с 0 до 100 км/ч за 1,1 секунды. Возможная скорость силовой установки составила 650 км/ч. При этом будущие вакуумные поезда Hyperloop One будут двигаться почти в два раза быстрее — со скоростью 1100 км/ч.
Прототип пронесся по треку с ускорением 2,5G, рассекая песок. Для тестовой площадки был выбран отрезок пустыни в штате Невада к северу от Лас-Вегаса.
Как рассказал технический директор компании Броган БэмБроган, следующие испытания произведут не так много пыли. К концу 2016 года стартап планирует построить полномасштабный тестовый трек протяженностью 400 м с вакуумными тоннелями. Готовые поезда начнут перевозить грузы ориентировочно в 2019 году, а пассажирские вакуумные поезда появятся в 2021.
Hyperloop будет использовать пассивную магнитную левитацию
Идеи
Тестовый запуск пока продемонстрировал лишь работу силовой установки. При этом магнитная левитация в этом процессе задействована не была. Как пишет Engadget, стартап Hyperloop One тестирует системы пассивной магнитной левитации в своей штаб-квартире в Лос-Анджелесе. Напомним, конкурент Hyperloop One — компания Hyperloop Transportation Technologies — также недавно объявила, что будет использовать технологию пассивной левитации Inductrack, разработанную при поддержке правительства США.
