Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Робомобили

Беспилотные автомобили сделают движение более безопасным — аварий будет меньше и пробок тоже. Но с другой стороны, люди начнут использовать машины чаще и относиться к их использованию проще. Аудиторская фирма KPMG подсчитала, что в будущем дороги будут перегружены в три раза больше, чем сейчас. О прогнозе пишет Digital Trends со ссылкой на Associated Press.

KPMG провела работу в фокусных группах в Атланте, Денвере и Чикаго и выявила две категории людей, которые с появлением робомобилей станут пользоваться автотранспортом чаще. Первая — это молодежь от 16 до 25 лет, а вторая — люди за 65. Они не будут владеть собственными автомобилями, но регулярно станут использовать беспилотные сервисы, которые рано или поздно появятся у Lyft и Uber.

Робомобили с пассажирами станут главной причиной пробок. По прогнозам KPMG, к 2050 году появление беспилотного транспорта прибавит к общему пробегу всех автомобилей около 2 триллионов миль (около 3,2 трлн км). И этот рост обеспечат только две возрастные группы — молодежь и люди за 65 лет, которые станут самыми активными пользователями беспилотных сервисов. Таким образом объем трафика возрастет более чем на 60%.

Представитель KPMG Гэри Силберг сравнивает беспилотные службы такси со смартфонами — они станут такими же незаменимыми и будут обладать таким богатым функционалом, который сейчас даже сложно представить.

При этом, как отмечают в KPMG, если робомобили действительно окажутся настолько безопасными, быстрыми и дешевыми, как это обещают прогнозы, то стоит ожидать еще большей автономности и еще более широкого применения беспилотников. Как результат — общий пробег всех автомобилей за год составит рекордные 8 трлн миль (около 13 трлн км).

Примечательно и то, что постепенно робомобили приведут к сокращению авиаперевозок. Беспилотникам на трассах выделят особые линии, по которым они смогут двигаться с большей скоростью, чем автомобилисты. Если автомобиль сможет подобрать человека из дома, максимально безопасно и относительно недорого довезти его на расстояние 300-500 км со скоростью более 160 км/ч, то зачем вообще пользоваться самолетом?

Главным преимуществом беспилотников станет их безопасность, так как 90% ДТП обусловлены человеческим фактором. Но как показывает прогноз KPMG, робомобили не гарантируют свободных дорог и искоренения пробок. И самые трудные времена наступят тогда, когда на дорогах начнут появляться беспилотники, а традиционные автомобили с водителями по-прежнему будут в строю. Городской инфраструктуре стоит уже сейчас готовиться к этому противостоянию.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Беспилотники против велосипедистов: как безопасные автомобили сделают жизнь людей хуже
Идеи
SONM: как люди будут зарабатывать на собственных компьютерах с помощью блокчейна
Кейсы
Егор Матешук, ostrovok.ru: проблемы big data можно решить, закидывая пачки денег в топку
Мнения
Художник-граффитист Миша Most: технология — это кисть, которая создает будущее
Мнения
Лунная гонка: как мировые державы собираются присвоить себе спутник Земли
Идеи
Тренды
Итоги Нобелевской недели. За что дали Нобелевскую премию в 2018 году?
Руслан Шагалеев, Иннополис: война между корпорациями и городами ведется за человеческий капитал
Идеи
Кристина Хаверкамп, DENA: цена на электроэнергию должна сильнее коррелировать c погодой: много солнца и ветра — дешево, мало — дорого
Тренды
Тренды
7 лучших книг о технологиях и науке на русском языке, вышедших в 2018 году
Микрореволюция: фермеры с помощью микробов спасут мир от голода
Идеи
Александр Тормасов, Университет Иннополис: мозги людей могут быть совершенно не готовы к восприятию новых идей
Мнения
Одежда, которая поможет миру: костюм-помощник, майка-тренер и носок-няня
Тренды
В ожидании первого удара: как США готовятся к атаке со стороны России и Китая
Тренды
Страшнее метана: какие еще промышленные выбросы разрушают озоновый слой
Тренды
Интеллект большого города: как данные и умные алгоритмы улучшают качество жизни в мегаполисах
Тренды
На защите европейцев: как GDPR стал дырой в бюджете российских ИТ-компаний
Мнения
Игорь Балк, Global Innovation Labs: в XXI веке приватности нет и не будет
Тренды
Расист, оружие и предвзятый судья — каким станет искусственный интеллект в будущем
Тренды
Кейсы
Deneum: как заниматься холодным ядерным синтезом и бороться с сомнениями ученых
На совести информаторов: как громкие скандалы вокруг АНБ, Facebook и Tesla изменили мир
Тренды
NativeOS: нативная реклама в видео без репутационных потерь и терроризма от режиссера короткометражек
Кейсы
Тихий убийца: как микропластик вызывает болезни и останавливает репродукцию живых организмов
Тренды
Гонка для JavaScript-разработчиков: как постоянные обновления мешают работе
Тренды
Big data на страже здоровья: как и зачем медицинские организации собирают и хранят данные
Тренды
Николь Миллс, Booking.com — об инновациях, agile-подходе и индустрии впечатлений
Кейсы
Слишком опасный нанопластик: как одноразовые пакеты превращаются в частицы-убийцы
Тренды
Идеи
Человек и квантовая теория: существует ли то, что мы не наблюдаем
Здесь может быть ваша реклама: НАСА планирует заработать на космосе миллионы
Тренды
Опасный криптотрейдинг: как киберпреступники угрожают виртуальным сбережениям и биржам
Тренды
Тренды
Как через 20 лет будет выглядеть армия будущего
5 финансовых инструментов, которые помогут инвесторам даже после падения криптовалюты
Тренды
Александр Лямин, Qrator Labs: наша задача — выработать у людей цифровую гигиену, чтобы они «не ели с помойки»
Кейсы
Эдуард Фош Вильяронга: люди видят в роботе только внешность, забывая, что он следит за ними
Тренды
Доктор Куэй Во-Райнард, HIT Foundation: если страна требует суверенитета данных, мы построим для нее отдельный блокчейн
Кейсы
«Хакинтош»: как собрать свой собственный Mac лучше, чем у Apple
Идеи
Роботы против мигрантов: какой вклад в ксенофобию и расизм делают технологии ИИ
Тренды
Война скриптов — искусственный интеллект против навязчивой рекламы
Тренды
Как заново изобрести супермаркет: осознанность потребления, этика производства и роботы
Тренды
Каждый человек станет сам себе банком: цифровой мир отказывается от посредников между бизнесом и клиентом
Тренды
Архитектор вычислительной инфраструктуры «Платона» Александр Варламов — о будущем ИТ-индустрии в России, стартапах и разработке
Кейсы
Дмитрий Богданов, капитан сборной России по CS:GO — о стиле жизни киберспортсмена, тренировках и блокировках РКН
Тренды
Идеи
Космос — наш дом: что осталось решить ученым, чтобы поселить человека за пределами Земли
Прайсинг, трекинг, скоринг, биллинг и другие технологии, которые двигают российский бизнес
Тренды
Кейсы
«Педиатр 24/7»: как телемед-стартап подарил родителям спокойствие, а врачам — работу
Вас снова обманули: как человечество учит компьютеры определять фейки в интернете
Тренды
БиСи Бирман, Heavy Projects: ИИ должен иметь несовершенства — это элемент случая
Мнения
Артем Геллер, lab.ag: делая сервис для государства, ты помогаешь своей бабушке
Мнения
Акселераторы и инкубаторы: что выбрать стартапу на раннем этапе развития
Мнения
Вопрос доверия: как и почему изменилось отношение к телемедицине в России
Тренды