Hyperloop в Скандинавии обойдется дешевле скоростной железной дороги

Расчеты, проведенные аналитической фирмой KMPG, показали, что строительство Hyperloop между Стокгольмом и Хельсинки обойдется на $43 млрд дешевле, чем возведение скоростной железной дороги. Также фирма определила, во сколько обойдется средний билет на транспорт будущего и через сколько лет можно будет рассчитывать на прибыль. Об этом пишет Engadget.

По оценкам KPMG, средняя стоимость строительства Hyperloop между скандинавскими городами составит $21 млрд, то есть $40 млн за километр. Для сравнения, строительство скоростной железной дороги в Калифорнии обошлось в $64 млрд, а по оценкам World Bank, 1 км дороги стоил $56 млн.

Аналитическая фирма провела исследование специально для FS Links — компании, которая планирует соединить Финляндию и Швецию вакуумной транспортной системой. В проекте также принимал участие Hyperloop One — один из двух стартапов, который активно работает над реализацией идеи Илона Маска.

Москва предложит варианты для линий Hyperloop

Перелет между Хельсинки и Стокгольмом занимает час, еще столько же уходит на регистрацию, досмотр и другие обязательные процедуры. Поездка на Hyperloop потребует всего 30 минут.

Согласно плану FS Links, система Hyperloop будет поделена на три части. Один отрезок свяжет Стокгольм и Уппсалу с Норртелье. По ту сторону Балтийского моря вакуумный поезд свяжет аэропорт в Хельсинки с Турку, минуя по пути столицу, а также города Лохья и Сало. Международная линия будет проходить под водой с остановкой на Аландских островах.

Согласно отчету, на строительство наземных путей уйдет 8 лет. Строительство подземного тоннеля потребует еще 4 года.

Всего системой Hyperloop сможет воспользоваться 42,7 млн пассажиров за год. В среднем один билет обойдется в $28, а поездки внутри страны будут стоить еще дешевле. Средняя прибыль за год составит $900 млн. Таким образом система «отработает» вложения примерно через 20 лет.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Китайский аккумулятор для электромобиля выдержал наезд 36-тонного танка
Новости
Воспитанники детских домов изучат основы работы с нейросетями
Новости
Четвероногий робот из Цюриха научился играть в бадминтон с людьми
Новости
В MIT раскрыли механизм набора веса из-за жирной пищи и как обратить его вспять
Наука
60 000 лет рядом: ученые выяснили, кто стал первым паразитом человека
Наука
Ректора Университета Иннополис избрали членом-корреспондентом РАН
Иннополис
В Корее робопса научили паркуру и бегу по стенам: посмотрите, что он может
Новости
Древний череп «человека-муравья» нашли в Аргентине
Наука
На селфи марсохода попал неожиданный объект: его заметили не сразу
Космос
Посмотрите на двух морских коньков, которых застукали за «поцелуем» в океане
Наука
Почти 10 000 роутеров Asus тайно заразили: как проверить свой и защититься
Новости
Ракета будет доставлять товары с AliExpress за час по всему миру: ее испытали в Китае
Новости
В России пригрозили «душить» иностранные сервисы: кто в опасности
Новости
Boston Dynamics усовершенствовала систему восприятия гуманоидного робота Atlas
Новости
Наклейка на лоб анализирует мозговые волны и предсказывает переутомление
Наука
Посмотрите на робота-трансформера, который меняет форму прямо в полете
Новости
Китай отправил миссию за образцами горных пород с квазиспутника Земли
Космос
ИИ научился предсказывать успеваемость студентов по данным профиля в VK
Новости
Странная звезда Млечного Пути пульсирует каждые 44 минуты и это не объяснить
Космос
Этот OLED-экран сам издает звук: каждый пиксель работает как динамик
Новости