Российская компания Hoversurf представила прототип летающего мотоцикла Scorpion 1. Аппарат на основе квадрокоптера способен самостоятельно парить в воздухе и развивать скорость до 100 км/ч.
«Мы верим в то, что настала новая эра летательных аппаратов. Технологии дронов начинают применяться для полетов людей. Мы одни из пионеров в этой области. Мы первыми в мире подняли человека на электрическом квадрокоптере! Это летающий мотоцикл (hoverbike) Scorpion 1. Конечно, компания E-Volo немного раньше подняла человека на 18-ти двигательном мультикоптере, но если говорить о классическом квадрокоптере, то мы первые. Мы разработали двигатели собственной конструкции, контроллеры, батареи и гибридную систему FPE для длительных полетов», — говорится на сайте компании.
По словам основателя Hoversurf Александра Атаманова, это международный проект — в Китае изготовили эксклюзивные детали, в США сделали дизайн и 3D, но основная команда из России — здесь происходят все расчеты, программирование, тесты и собирался прототип.
«У нас получается проект с очень высоким уровнем адреналина. Ничего подобного раньше не было. Сейчас огромное развитие получили квадрокоптеры. Но мы сделали новую систему с двумя опорными соосными импеллерами. Очень много времени ушло на расчеты и тестирование», — рассказал Атаманов.
Аппарат по форме и размерам напоминает мотокросс-байк. Пилот стоит сверху. Управляет аппаратом при помощи своего тела и руля. Название аппарат получил за его форму, напоминающую скорпиона.
«В отличие от других проектов, мы не пытаемся сделать гражданский летательный аппарат, мы изначально проектируем суперэкстремальный тренажер для настоящих смельчаков. Безусловно, это будет новым видом экстремального спорта для сильных духом», — говорит руководитель проекта.
В целях безопасности на тестировании Scorpion не поднимался выше 3 метров, но систему безопасности можно отключить. «Для абсолютно безумных пилотов систему контроля высоты можно выключить, при этом высота полета аппарата будет как у вертолетов».
Scorpion движется с помощью электрических двигателей, длительность полета составляет 20 минут, но, по словам Атаманова, сейчас в разработке находится «генератор FPE для создания гибридной версии которая позволит летать больше часа».
Цена Scorpion пока не разглашается.