Калифорнийский университет в Беркли изучил, как изменилась городская жизнь и мобильность в городах, в которых действует сервис Car2go. Система была запущена в 2010 году и на данный момент работает в 30 городах по всему миру.
Ученые опросили 9500 пользователей Car2go в Канаде и США, а также использовали данные, предоставленные сервисом. Спонсором исследования выступила Daimler.
Пользователи Car2go проезжали на 7% меньше миль, чем тогда, когда пользовались своими автомобилями или обычными сервисами такси. Уровень выброса парниковых газов в среднем упал на 10%. Так как пользователи Car2go либо продавали свои машины, либо отказывались от покупки новых, каждый автомобиль Car2go «увел» за собой 7-11 автомобилей, поэтому транспортных средств на дорогах стало меньше.
Сервис Car2go работает в 9 городах США и 4 городах Канады. Всего в мире работает 14000 автомобилей сервиса, зарегистрировано почти 2 млн пользователей. Чтобы стать клиентом сервиса, нужно однократно внести $35. Автомобиль арендуется поминутно, почасно и посуточно. Минута аренды стоит 41 цент, час — $15, а сутки — $85. Дополнительно оплачиваются налоги. Выбрать машину можно в приложении, в котором показаны ближайшие автомобили. Их необходимо бронировать за полчаса. Оставить машину можно в любом месте — Car2go договорилась с администрациями городов о бесплатной парковке для транспортных средств сервиса.
Услуги Uber в Нью-Йорке стоят дешевле, чем метро
Технологии
Владение личным автомобилем уже не считается обязательной опцией для жителей городов. Все чаще они отдают предпочтение сервисам такси, карпулинга и каршеринга. Власти Хельсинки предложили жителям отказаться от личных автомобилей и перейти на новую систему перевозок, которая к 2025 году должна появиться в городе. Система объединяет общественный и частный транспорт и позволяет добираться любым удобным способом — от автомобиля с попутчиками до мини-автобуса по вызову.
Эксперты также прогнозируют, что совместное пользование автомобилями будет основой транспорта будущего. Только автомобили будут уже беспилотными.В докладе агентства ABI Research сообщается, что к 2030 году 400 миллионов человек будут активно пользоваться роботизированными автомобилями общего пользования. Первым этапом станет уличная аренда (каршеринг), затем популярность приобретут сервисы поиска попутчиков (карпулинг/райдшеринг), а третьим этапом станут услуги роботизированного транспорта.