Серийный выпуск таких электрогрузовиков назначен на начало 2020-х — компания хочет дождаться более подходящего момента. Однако, Daimler не собирается сидеть сложа руки в ожидании начала следующего десятилетия — та же батарея Fuso Canter E-Cell уже используется в более легком, 6-тонном грузовике, который сейчас проходит испытания на дорогах Европы.
Наряду с очевидными экологическими преимуществами Urban eTruck ездит гораздо тише, чем обычные грузовики с двигателями внутреннего сгорания. В городских условиях это особенно важно, сообщает TechCrunch.
Daimler испытал колонну беспилотных фур на немецкой трассе
Идеи
Daimler выпустила свой электрогрузовик вскоре после того, как Илон Маск обнародовал вторую часть секретного плана, в котором важное место занимает производство большегрузного электрического транспорта. Возможно, все дело в успехе стартапа Nikola One, получившего в июне 7000 предзаказов на гибридный грузовой электромобиль с двигателем в 2000 лошадиных сил.