Мнения

BMW, Ford и Jaguar будут вместе создавать батареи для электрокаров

Далее

На фоне таких компаний, как Tesla и Faraday Future, реализующих проекты масштабных предприятий по производству литий-ионных батарей, крупные автопроизводители ищут пути наверстать упущенное. Обозреватель Digital Trends Майлз Бренман рассуждает о том, какие плюсы традиционным автоконцернам может принести сотрудничество в виде совместного производства.

Автопроизводители Jaguar Land Rover, Ford и BMW обсуждают совместное создание завода по производству батарей для электромобилей. Предприятие должно будет покрыть потребность всех трех брендов в аккумуляторах для гибридов и будущих моделей электрокаров, сообщает Digital Trends со ссылкой на Autocar.

На сегодняшний день у Jaguar Land Rover нет ни одного электрокара, однако компания намерена создать электрическую модель, как ожидается, на базе кроссовера F-Pace. Для BMW батареи производит Samsung, а для Ford — LG. Объединив ресурсы в рамках одного предприятия, все три автоконцерна могли бы сэкономить на разработке, сделать производственные процессы более эффективными и использовать лучшие технологии по созданию батарей.

Новые виды аккумуляторов приходят на смену литий-ионным батареям

Несмотря на то, что Ford в настоящее время разрабатывает полностью электрические модели C-Max и Fusion, первый электрокар компании может получить название Model E. Еще до того, как очередной продукт Tesla получил имя Model 3, компания Илона Маска попыталась использовать название, в котором вместо «тройки» стояла буква «E». И вряд ли Ford вступил бы в борьбу за это название, если бы не собирался использовать его.

BMW разрабатывает следующее поколение автомобилей i3, полностью электрическую модель i8 и, по слухам, модель i5. Производитель уже принял решение о добавлении электрических двигателей в существующие автомобили и разработке большего количества моделей серии i, так что можно ожидать возрастания потребности концерна в батареях.

Загрузка...