Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Иннополис

Ключевым ограничением широкого применения дронов при решении самых разных задач — от патрулирования до доставки — являются слабые батареи. Дроны нуждаются в перезарядке или ручной замене батарей каждые 30-40 минут. Российский изобретатель Игорь Данилов придумал, как решить эту проблему.

Игорь Данилов — младший научный сотрудник лаборатории робототехники Университета Иннополис. Он работает над проектом создания док-станции для дронов — небольшого крытого ангара, где беспилотник сможет автоматически заменить севшую батарею всего за одну минуту, а в случае необходимости переждать непогоду. В интервью «Хайтеку» изобретатель рассказал о принципе работы док-станции и необходимости поспешить с реализацией проекта — в мире аналогов пока нет, но Amazon уже запатентовала похожее решение.

— Расскажи историю проекта: с чего все началось?

— Все началось с того, что я занимался аналогичным проектом, но не по замене батареи, а по беспроводной зарядке дрона. По задумке, коптер должен был садиться на зарядную платформу, на которой осуществлялась бы беспроводная зарядка, заряжаться и взлетать.

Однажды в университете нас собрал Николай Никифоров. На встречу пришли студенты, у которых есть собственные проекты, а меня позвали от лаборатории робототехники. Я рассказал министру про свой проект, и он предложил сделать замену батареи, а не беспроводную зарядку. Я согласился, после чего стал прорабатывать проект, накидал примерную смету, нашел команду. Позже я услышал про «Территорию смыслов», презентовал на форуме свой проект и выиграл грант в размере 300 тысяч рублей.

— Кто входит в команду разработки?

— В команде кроме меня есть инженер-конструктор, который занимается проектированием всех механических узлов наземной станции и кассетодержателя для аккумулятора на дроне. Мы используем обычный дрон, на который устанавливаем кассетодержатель. Станция вынимает разряженный аккумулятор из этой кассеты и вставляет в нее заряженный. Также у нас есть программист-робототехник. Сейчас мы ищем электронщика, то есть всего в команде будет четыре человека.

— Почему Никифоров предложил вариант со сменными кассетами?

— Беспроводная зарядка длится очень долго, примерно 8 часов. Контактная зарядка занимает от 30-40 минут до нескольких часов.

Замена батареи займет одну минуту — это перспективно.

— То есть ты вообще отказался от идеи беспроводной зарядки дрона?

— В принципе, да.

— Сколько вам нужно денег на реализацию проекта?

— 4,5 миллиона рублей.

— На создание одной станции?

— На создание работающего прототипа. Да, это одна станция по замене батарей и усовершенствованный дрон — с держателем, дополнительной электроникой и сенсорами, которые позволят автоматически находить зарядную станцию и садиться на нее. В дальнейшем станция будет стоить в несколько раз дешевле.

— Не думал о создании сети таких станций, которые будут расположены на определенном маршруте?

— Изначально проект на это и затачивался. Мы хотели сделать не только смену батареи, но и такие базовые станции для дрона, где он может укрыться в случае непогоды или будет ожидать технический персонал в случае поломки. Соответственно, логично было бы покрыть определенную территорию сетью таких станций и автоматизировать использование дронов в пределах этой территории для видеонаблюдения, мониторинга, доставки каких-то грузов или медикаментов — для любых применений, на которые хватит воображения.

— Аккумуляторные кассеты в сами станции будут загружаться человеком?

— Да, раз в несколько месяцев. Допустим, есть 15 аккумуляторов, они находятся в станции как патроны в барабане револьвера и заряжаются. Разряженная батарея займет место заряженной — той, которую забрал дрон, — и снова начнет заряжаться.

Система может обслуживать сразу несколько дронов. Участие человека потребуется только для замены батарей и в случае поломок.

— На сколько зарядов хватает одного аккумулятора?

— Это зависит от типа аккумулятора, сейчас примерно на тысячу зарядов в среднем. Однако совсем скоро появятся новые типы аккумуляторов, в которых число циклов заряда возрастет существенно — до 5-10 тысяч.

— О каких аккумуляторах ты говоришь?

— Сейчас в основном для дронов используют литий-полимерные аккумуляторы, но по всему миру активно ведутся исследования в направлении разработки новых типов аккумуляторов, например, на основе Li-S или диоксида титана, у которых увеличится как емкость, так и число циклов заряда.

— Сколько сейчас дрон может непрерывно находиться в воздухе?

— Это зависит от дрона, в среднем — 30-40 минут.

— Какое расстояние он может преодолеть за это время?

— В среднем 10 километров.

— Каким ты видишь применение сети станций с аккумуляторами для дронов?

— Не обязательно говорить о сети, можно и об одной станции. С помощью нескольких дронов и одной станции можно обеспечить непрерывное автоматические видеонаблюдение на территории таких объектов как, например, завод, электростанция, протяженная сеть складов и так далее. Дроны будут летать по определенным маршрутам и патрулировать территорию, через каждые полчаса меняя батарею.

Станции можно использовать для обслуживания дронов, которые занимаются доставкой грузов. Например, для доставки почты по маршруту Иннополис — Казань. Расстояние между городами — 40 километров, значит, для автоматизации доставки на этом маршруте нужно установить четыре станции.

Систему можно использовать для мониторинга лесов и сельскохозяйственных угодий или для обработки полей удобрениями. Область применения дронов ограничена лишь фантазией.

— Есть ли аналоги у твоей разработки?

— Буквально две недели назад Amazon запатентовала похожую технологию и сейчас, видимо, будет вести разработку аналога, но готового решения у компании пока нет. Израильская компания Airobotics осуществляет услуги по мониторингу с помощью дронов, у них есть небольшие ангары, в которых дрон может укрыться и заменить батарею. Но компания не продает эти ангары, а использует их в качестве элемента предоставляемых собственных услуг. Они могли бы послать на обслуживаемую территорию сотрудника с дроном и рюкзаком батарей, но решили исключить человека из процесса.

На рынке таких док-станций пока нет.

— Как Amazon запустит доставку дронами, если у них нет такой технологии?

— У Amazon есть дрон, который сделан по принципу конвертоплана, то есть он взлетает как вертолет, а летит как самолет. У него переменное направление тяги и он может пролететь порядка 10 миль.

— Откуда собираешься взять оставшиеся 4,2 миллиона рублей на разработку? Удалось ли познакомиться с инвесторами на «Территории смыслов»?

— На форуме инвесторов особо не было, очень много было представлено социальных проектов — это все-таки не венчурная ярмарка. Откуда брать? Хороший вопрос! Мы будем подаваться на гранты. Возможно, кто-то заинтересуется нашей работой после публикаций в средствах массовой информации и предложит сотрудничество. То есть мы сейчас находимся в активном поиске финансовой поддержки.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Умные фары не слепят водителей и показывают голограммы
Умные вещи
В 2026 в США будет 2500 беспилотных летающих такси Mobi-One
Транспорт будущего
Открыт метод дистанционной иммунотерапии рака
Борьба с раком
Гены миног дадут человеку возможность восстанавливать спинной мозг
Регенеративная медицина
Высокие цены на хранение данных мешают развитию генной терапии
Генетика
Клинике Мэйо позволили «штамповать» стволовые клетки для экспериментов
Регенеративная медицина
Альтернативная энергетика
Через два года возобновляемая энергия станет дешевле традиционной
Автопроизводители уже инвестировали в электромобили более $90 млрд
Электромобили
Эксперты: «Идея БОДа совершит прорыв в 2018 году»
Мнения
Энергия солнца и ветра составила почти 100% новых мощностей в США
Чистая энергетика
Новые пептиды подталкивают раковые клетки к самоубийству
Борьба с раком
Бундесбанк: «Регулировать биткойн можно только на мировом уровне»
Криптовалюты
Криптовалюты
Майнеры добыли 80% всех биткойнов
Наклейка на кожу подскажет, когда пора прекращать загорать
Технологии здоровья
Спутник для онлайн-трансляций 4К-видео выведен на орбиту
Кейсы
Volvo испытает беспилотный пассажирский автобус в 2019
Транспорт будущего
«К 2022 году гаджеты будут знать о людях больше, чем члены семьи»
Гаджеты
Ученые создают революционные технологии на основе графена
Прорывные технологии
Новый реактивный ранец JB11 станет быстрее и обзаведется парашютом
Транспорт будущего
Экологичный транспорт
Электробаржи заменят тысячи фур в Голландии и Бельгии
Биохакеры ускорили создание искусственной поджелудочной
Биотехнологии
Мрачный прогноз
«Tesla постигнет та же судьба, что и Ford»
Приложение Apple помогло раскрыть дело об убийстве
Кейсы
Baidu запустила платформу для блокчейн-услуг
Блокчейн
Forever Battery — пальчиковые батарейки с беспроводной зарядкой
Умный дом
Новая технология предупредит о слежке с дрона
Идеи
Стоимость солнечной энергии в Австралии упала на 44% с 2012 года
Солнечная энергия
Генная терапия рака увеличит социальное неравенство
Медицина будущего
Создано углеродное волокно из соломы
Новые технологии
Новая уязвимость Intel позволяет взламывать корпоративные ноутбуки
Кибербезопасность
В Британии разрешили платежи через мессенджеры
Мобильные платежи
Panasonic построит в США «умный город будущего»
Умный город
Тренды
Вертикальные фермы захватывают города, тоннели и даже пустыни
Новый модульный дрон может сам собирать себя в полете
Тренды
Эксплуатация электромобиля обходится на 50% дешевле, чем машины с ДВС
Электромобили
Boeing показал концепт гиперзвукового самолета-разведчика
Идеи
Космический грузовик Dragon второй раз вернулся с орбиты на Землю
Частный космос
Ford выпустит полностью электрический внедорожник к 2020 году
Электромобили
Оксфордский стартап проводит испытания универсальной вакцины от гриппа
Медицина будущего
GM показала робомобиль без руля и педалей
Беспилотные автомобили
В Британии разработана самая надежная квантовая система связи
Идеи
Тренды
Как Маск спровоцировал новую космическую гонку
ГМО-бактерии и брокколи помогут победить рак
Борьба с раком
В США фаст-фуд сети заменят часть персонала роботами, чтобы сэкономить
Автоматизация
Слежка за частной жизнью целых наций незаметно становится нормой
Контроль и цензура
Китайские ИТ-специалисты начали покидать Кремниевую долину
Тренды
Тренды
Конец эпохи антибиотиков и подтверждение «биологической аннигиляции»
От высадки на Марс нас отделяют ракеты, скука и радиация
Космические планы
Лучшие новинки CES-2018
Рейтинг лучших