Прототип фургона использует технологию e-Bio Fuel Cell, при которой энергия для электродвигателя вырабатывается за счет реакции между биоэтанолом и воздухом. Nissan -первая компаниея, которая представила транспортное средство на основе твердооксидных топливных элементов. Автомобиль уже проходит испытания в Бразилии, а со временем японский автопроизводитель планирует наладить массовый выпуск инновационного фургона.
Nissan разработала первый в мире прототип транспортного средства на основе твердооксидных топливных элементов (SOFC). Автомобиль на базе электрофургона NV200 работает на электротяге, но также может использовать различные виды топлива, включая смесь воды и этанола, а также природный газ. В перспективе компания планирует усовершенствовать систему так, чтобы топливом служило сырье из кукурузы или сахарного тростника.
Технология e-Bio Fuel Cell основана на использовании специального преобразователя, который получает водород из биоэтанола. После этого водород используется для выработки электричества. Как отмечает компания в пресс-релизе, смесь воды и этанола значительно превосходит другие виды топлива по безопасности и удобству применения. Также водителю не придется искать станцию заправки — система выработки биотоплива автономна.
Прототип транспортного средства на 100% этаноле проходит испытания в Бразилии. Фургон оснащен аккумулятором на 24 кВт-ч, а его запас хода составляет 600 км, сообщает Inhabitat. Nissan не исключает, что разработка поступит в производство. Ранее компания сообщала, что к 2020 году выпустит автомобиль с топливной системой, при которой водород вырабатывается из биоэтанола.
Отметим, что это не первая разработка компании с акцентом на экологичность. Nissan уже выпускает и продает автомобиль LEAF на электротяге, который обходится значительно дешевле электромобилей Tesla.
На днях японская компания представила отчет, в котором прогнозирует, что к августу 2020 года в Британии станций подзарядки электромобилей станет больше, чем бензозаправочных станций. Весной Nissan провел подобное исследование в Японии. Выяснилось, что в стране сосредоточено 35 000 бензозаправок и 40 000 станций подзарядки электромобилей.