1. Самое большое здание в мире
За пределами Рино, в Неваде строится нечто поистине огромное. В Tesla назвали проект Гигафабрика (потому что приставки мега- определенно недостаточно). Здесь Tesla будет собирать батареи для своих автомобилей и решений для дома. Сейчас гигант готов на 14%, и, судя по чертежам, это будет самое большое здание в мире. Цель постройки данной фабрики — сократить более чем на 30% стоимость производства литиевых аккумуляторов. Так же в Tesla прогнозируют увеличение мирового объема производства аккумуляторов в 2 раза за счет мощностей их проекта. Если кто-то сомневался в намерениях Маска получать чистую энергию, то эта фабрика должна будет стереть все их сомнения.
2. Аккумулятор, питающий дом
Когда Tesla представила свою долгожданную систему домашних аккумуляторов этой весной, она была моментально раскуплена. Powerwall стоимостью $3,500, позволяет домовладельцам накапливать и сохранять энергию от солнечных батарей или других возобновляемых источников энергии, чтобы использовать ее тогда, когда это будет необходимо. Как и со всеми инновациями от Tesla, у проекта был большой потенциал для улучшения, и на бешеные продажи первой модели в Tesla ответили анонсом разработки второго поколения устройства, которое получило название «Mark-2», которое будет отличаться большей емкостью батарей.
3. Станции быстрой зарядки Supercharger
Самой большой проблемой электромобилей является зарядка их аккумуляторов. Тесла давно задумалась над ее решением и сделала первый шаг в 2012, открыв свою первую станцию Supercharger. С ее помощью владельцы Tesla совершенно бесплатно могут зарядить свой автомобиль менее чем за час. На большей части этих станций располагаются фотоэлементы, которые компенсируют часть потребляемой энергии, и в будущем Tesla планирует производить всю энергию для своих заправок с помощью солнца. Сегодня по всему миру расположена 681 станция. В Tesla считают, что нет пределов скорости заправки электромобиля и ведут разработку специальной системы полной замены аккумуляторов. Станции будут оснащены специальным стендом, заехав на который, автомобиль получит полностью заряженные батареи, а старые останутся на заправке.
4. Роботизированная змея-заправщик
Хотя данный продукт не был выпущен, в прошлом году был представлен его прототип, который выглядел очень футуристично. Изогнутая роботизированная рука, больше похожая на змею, тянется к подъехавшему электромобилю и самостоятельно подключается к его разъему, без малейшего участия человека. Пока не известно будет ли Tesla продавать этот продукт частным лицам, чтобы сделать зарядку их машин максимально простой и незаметной, либо устанавливать только на своих станциях быстрой заправки.
5. Мобильные автосалоны
Tesla, возможно, стала первой автомобильной компанией, автосалоны которой перемещаются на грузовике и никак не привязаны к месту. Так как Tesla не продает свои автомобили традиционным способом, через автодилеров, ей было необходимо придумать, как дать шанс потенциальным покупателям оценить электромобиль. Tesla нашла решение — они просто возят свои автосалоны по стране на грузовике. Несмотря на это, все-таки есть несколько стационарных автосалонов, но Tesla не была бы собой, если бы не делала что-то не так, как другие.