Издание Electrek поделилось подробностями об обновленной системе автопилота Tesla Autopilot 2.0. Дополнительные радары и тройная камера обеспечат электромобилям Tesla третий уровень автономности, а со временем и четвертый.
Источники, знакомые с программой развития автопилота, рассказали Electrek о новом оборудовании, которое сделает систему более надежной и эффективной. На данный момент электромобили оснащены одним радаром на передней части корпуса. Ожидается, что Tesla добавит два дополнительных радара по бокам. Глава Tesla Илон Маск ранее сообщал, что компания отдает предпочтение радарам, а не лидарам, так как они могут «видеть» даже в условиях дождя, снегопада и тумана.
Также в новой версии автопилота появится фронтальная система из трех камер. Ее прототипом могла стать система фронтального трехфокусного созвездия от Mobileye. В нее входит основная камера с углом обзора 50 градусов, дополнительная камера с углом обзора 25 градусов для улучшения распознавания объектов, полос и сигналов светофоров, а также фишай-камера на 150 градусов для перестраивания и распознавания велосипедистов и пешеходов. Недавно стало известно, что Tesla прекращает сотрудничество с Mobileye и самостоятельно займется разработкой оборудования для своих автомобилей.
Илон Маск намекнул, что Tesla скоро обновится до 4 уровня автономности
Технологии
Некоторые источники утверждают, что Tesla разрабатывает компьютерную платформу для беспилотников совместно с Nvidia. Компания уже является поставщиком Tesla — центральная панель управления, приборная панель, системы инфотейнмента и навигации у Model S и Model X работают на базе процессоров Tegra от Nvidia.
Сообщается, что Tesla обновила ПО для новой версии автопилота. Когда новинка будет доступна, пока неизвестно, но компания уже начала интегрировать дополнительное оборудование в свои автомобили.
Недавно группа исследователей из Китая и США испытала воздействие различных внешних факторов на работу автопилота Tesla Model S. Ученые использовали радиоволны, звуковые волны, светодиоды и лазеры и смогли частично вывести некоторые системы из строя. Например, они заставили автомобиль видеть то, чего нет, и упускать из виду важные объекты. Tesla рассмотрела это исследование, но представители компании подчеркнули, что такие эксперименты не имеют отношения к реальности. Впрочем, вполне вероятно, что какие-то несовершенства системы будут исправлены после обновления.