Как сообщает голландский блог Kentenken, власти Нидерландов, отвечающие за регистрацию транспортных средств, одобрили версию 100, 100D и P100D моделей S и X, в которые должны установить новые аккумуляторы на 100 кВт. Это значит, что и в других странах появится электромобиль Tesla, дальность пробега которого превзойдет 500 км.
Сейчас самая мощная батарея для Tesla Model S или Model X — на 90 кВт, ее заряда хватает примерно на 425 км (версия 90D), и она позволяет разогнаться с 0 до 97 км за 2,8 секунды (P90D). Улучшенная модель может с легкостью превзойти этот рубеж и покрывать до 610 км. Правда, эти данные основаны на расчетах европейской организации European Drive Cycle, гораздо более либеральной, чем Агентство по охране окружающей среды США.
BMW планирует помериться силами с Tesla
Технологии
Также можно предположить, что новые версии будут чрезвычайно дорогими. Цена на нынешнюю Model S P100D начинается от $109 500 — а она не включает апгрейд динамики и запаса хода Ludicrous стоимостью в $10 000. Судя по нынешним ценам, начальная цена на Model S 100D будет не менее $129 000. А цена на Model X P100D легко может перевалить за $135 000, пишет Mashable.
Тем временем, серьезную конкуренцию Маску может составить баварский автоконцерн. Новая модель BMW 3 серии на электротяге составит конкуренцию Tesla Model 3. Автомобиль должен поступить в продажу до 2020 года.
Ранее эксперты сравнили характеристики аккумуляторов Tesla и BMW, и обнаружили, что батареи американской компании стоят дешевле и обладают большей мощностью. Главное преимущество аккумуляторов BMW — долгий срок службы.
Возможно, что скоро стоимость Tesla еще больше взлетит. Чтобы сделать свой электромобиль более безопасным, машину оборудуют дополнительными радарами и тройной камерой. Это обеспечит электромобилям Tesla третий уровень автономности, а со временем и четвертый. Эти модернизации неизбежно приведут к удорожанию цены электрокара, и, возможно, $135 тысяч — это не последняя цена.