Дроны-спасатели Google
Номер патента: US 20160244163
В новом патенте корпорации описана система поставки медикаментов с использованием квадрокоптеров. Внедрить систему могут как муниципальные учреждения, так и любые другие общественные организации, которые готовы предоставить гражданам поддержку — бесплатно или за определенную сумму денег. Медицинские поставки будут осуществлять беспилотники, специально запрограммированные для этой задачи.
Их можно кастомизировать для различных ситуаций — например, для работы со случаями инфаркта или для помощи жертвами ДТП. На борту дрона можно хранить как стандартные медикаменты, так и более сложные устройства, в том числе дефибрилляторы.
Как только в систему поступит сообщение, например, об инциденте во время ныряния с аквалангом, то на место происшествия будет направлен дрон с надувным жилетом, системой обеспечения кислородом и заранее подготовленной программой для передачи видео и аудио инструкций о том, как оказать первую помощь. Беспилотник может достигнуть места событий быстрее, чем кто-либо другой. Также он сможет скинуть аквалангисту надувной жилет, чтобы тот удержался на плаву до появления спасателей.
Система избежания столкновений для дронов от Amazon
Номер патента: US 20160247407
Одна из главных проблем, которая сдерживает развитие коммерческих дронов, — это риск их столкновения с людьми и другими летательными аппаратами. Решение этой проблемы предлагает Amazon — компания, которая активно лоббирует применение дронов для курьерской доставки.
В патенте описана система избежания столкновений для беспилотных курьеров. Устройство оборудуют специальными датчиками и камерами, которые улавливают различные длины волн элетромагнитной энергии. К ним относятся инфракрасные, визуальные и акустические сенсоры, а также мультиспектральный датчик — именно он позволяет наиболее эффективно идентифицировать объекты.
Затем дрон сопоставляет свой маршрут с траекториями распознанных объектов и корректирует его таким образом, чтобы избежать или минимизировать риск столкновения.
Система сбора газов от ВМС США
Номер патента: US 20160244706
ВМС США запатентовали технологию «порабощения» миллионов бактерий с целью получения выделяемых ими газов — например, водорода и метана. Бактерии помещаются в специальную камеру и непрерывно получают пищу. В результате ее поглощения они выделяют различные виды газов. Например, клостридиум ацетобутиликум вырабатывает водород.
Газы подвергаются давлению, после чего сжатый газ выводится из камеры и собирается. Его можно использовать для наполнения балластных цистерн. Водород и метан могут применяться для выработки энергии и обеспечения работы автономных датчиков, беспилотников или использоваться отдельно для подпитки портативных источников энергии.
Искусственная кожа с набором преимуществ от IBM
Номер патента: US 9,421,087
В основе разработки лежат так называемые нанопальцы, под которыми сосредоточен полупроводниковый слой. Нанопальцы пересекаются с другой такой же системой, которая соединяется с гибким слоем, способным воспринимать давление. В зависимости от силы нажатия на гибкий слой меняется мощность сцепления нанопальцев, в результате чего меняется степень сопротивления силе тока.
В полупроводниковый слой также встроена матрица транзисторов, которые производят электросигналы, характерные для различных видов давления на гибкий слой. С использованием современных технологий такая разработка может превосходить по качеству кожу человека.
Вертикальный взлет и высокий КПД в крейсерском режиме в одном комплекте от NASA
Номер патента: US 20160244158
Вертикальные взлет и посадка (VTOL) обычно плохо «дружат» с высоким КПД в крейсерском режиме — совместить эти два свойства пока что крайне сложно.
В новом патенте NASA описано воздушное судно с особым дизайном хвоста и крыла, которые наклоняются с различным диапазоном отклонения, позволяя самолету переключаться между различными режимами полета.
Для этого хвост и крылья оборудованы специальными электромоторами, связанными с пропеллерами.
За счет использования электрической силовой установки дальность и продолжительность полета увеличиваются в 4 раза, а аэродинамическое качество достигает показателя 20. Для сравнения этот же показатель у вертолетов составляет 4-5.