Теперь власти Гамбурга ищут партнеров, которые предложат оригинальные решения для пассажирского и грузового транспорта. Цель — сделать передвижение по городу комфортным для всех граждан и повысить уровень жизни.
Глава Volkswagen Group Маттиас Мюллер подчеркнул, что соглашение с Гамбургом необходимо для того, чтобы автомобильные компании начали принимать участие в городском планировании, а не оставались в стороне.
«Возможность свободно передвигаться по городу — это базовая потребность человека даже в цифровой век. Ограничение движения или пустые разговоры об улучшении системы не решат существующие проблемы. Автомобили должны перестать быть проблемой, они должны стать ее решением», — заметил Мюллер.
В Мичигане строят второй крупный центр испытаний беспилотников
Технологии
Отметим, что Гамбург входит в число городов, которые намерены изменить городскую дорожную инфраструктуру в пользу пешеходов и велосипедистов. В ближайшие 20 лет Гамбург введет запрет на использование автомобильного транспорта в определенных точках города. Также в Гамбурге планируют создать «зеленую сеть» соединенных между собой территорий, куда люди смогут добраться без машины. В состав этих территорий войдут парки, детские и спортивные площадки, а также кладбища. К 2035 году эта сеть должна покрыть 40% Гамбурга. Как подчеркнул мэр Олаф Шольц, дорожное движение должно стать более чистым, тихим и безопасным. И единственный способ достичь этого — технологический прогресс.
Беспилотный транспорт сделает города большими и протяженными
Мнения
Ранее Volkswagen и Гамбург стали участниками проекта mySMARTlife, который проводится Евросоюзом. В рамках программы в городе появятся сервисы райдшеринга. Кроме того, автомобильная компания собирается провести в Гамбурге масштабное испытание автономных и подключенных автомобилей, сообщает Digital Trends.