Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Уберизация

Лос-Анджелес известен своей «автомобильной зависимостью». Тем не менее, именно в нем нарастает движение по отказу от личного автотранспорта. Так Uber ежедневно совершает по 150 тысяч поездок по городу, а спрос на услуги компании Lyft вырос в 25 раз с января 2014 года.

В семье из долины Сан-Фернандо, в которой вырос Эрик Шпигельман, было шесть автомобилей. Большую часть своей жизни он прожил в Лос-Анджелесе. В конце мая срок аренды его автомобиля Volkswagen истек, и он не стал его продлевать. Вот уже три месяца Шпигеньман добирается на работу с помощью Uber и Lyft. Он сделал это вопреки автомобильной культуре, в которой был воспитан.

Шпигельман — президент LA Taxicab Commission. Он посчитал, что за аренду автомобиля ежемесячно нужно платить $458, плюс $158 за страховку, $70 за топливо, и по меньшей мере $72 за парковку. В итоге это все обходилось ему примерно в $758 в месяц. Тогда как для того, чтобы съездить на работу на Uber и Lyft ему требуется $3,42 в один конец. В итоге он сэкономил более $1100 за эти три месяца, пишет Buzzfeed.

Компании, предоставляющие автомобили в аренду, предполагают, что вскоре — особенно после появления беспилотников — личный автотранспорт останется в прошлом.

Лос-Анджелес — город, известный своей «автомобильной зависимостью», стал одним из первых, кто решил испытать это на себе. Жители мегаполиса постепенно пересаживаются на общественный транспорт, велосипеды, Uber, LYFT, ZipCar и Turo. По расчетам получается, что, даже если использовать Uber для всех своих поездок, это выйдет не дороже, чем владение собственным автомобилем.

В округе Лос-Анджелеса с января по декабрь 2015 года было зарегистрировано около 6,3 млн автомобилей. И самой большой проблемой, на которую жалуются практически все жители города — плотный трафик. Другая сложность — парковки. В итоге в 2015 году каждый автомобилист Лос-Анджелеса провел в дороге 81 час, что намного больше, чем водители в любом другом городе США.

С января 2014 года спрос на услуги компании Lyft вырос в 25 раз. Ежедневно Uber совершает уже по 150 тысяч поездок по городу. На ее сервис совместных поездок UberPool приходится 25% всех поездок. А вот количество поездок на обычном такси упало в 2015 году на 30% в сравнении с 2012 годом, когда Uber и Lyft еще только появились.

Городские власти также заинтересованы в уменьшении количества личных автомобилей. Согласно плану, в ближайшие 20 лет будут реализованы множество проектов по улучшению качества общественного транспорта и безопасности пешеходов и велосипедистов.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Эра Data Science: как меняется бизнес с приходом big data и новых технологий
Тренды
Народ против транспорта: почему люди недовольны, когда в городах строят новые станции метро
Идеи
«Лиза Алерт»: как беспилотники и краудсорсинг помогают искать пропавших людей
Кейсы
Беспилотники против велосипедистов: как безопасные автомобили сделают жизнь людей хуже
Идеи
Кейсы
SONM: как люди будут зарабатывать на собственных компьютерах с помощью блокчейна
Егор Матешук, ostrovok.ru: проблемы big data можно решить, закидывая пачки денег в топку
Мнения
Художник-граффитист Миша Most: технология — это кисть, которая создает будущее
Мнения
Лунная гонка: как мировые державы собираются присвоить себе спутник Земли
Идеи
Итоги Нобелевской недели. За что дали Нобелевскую премию в 2018 году?
Тренды
Руслан Шагалеев, Иннополис: война между корпорациями и городами ведется за человеческий капитал
Идеи
Кристина Хаверкамп, DENA: цена на электроэнергию должна сильнее коррелировать c погодой: много солнца и ветра — дешево, мало — дорого
Тренды
Тренды
7 лучших книг о технологиях и науке на русском языке, вышедших в 2018 году
Микрореволюция: фермеры с помощью микробов спасут мир от голода
Идеи
Александр Тормасов, Университет Иннополис: мозги людей могут быть совершенно не готовы к восприятию новых идей
Мнения
Одежда, которая поможет миру: костюм-помощник, майка-тренер и носок-няня
Тренды
В ожидании первого удара: как США готовятся к атаке со стороны России и Китая
Тренды
Страшнее метана: какие еще промышленные выбросы разрушают озоновый слой
Тренды
Интеллект большого города: как данные и умные алгоритмы улучшают качество жизни в мегаполисах
Тренды
На защите европейцев: как GDPR стал дырой в бюджете российских ИТ-компаний
Мнения
Игорь Балк, Global Innovation Labs: в XXI веке приватности нет и не будет
Тренды
Кейсы
Deneum: как заниматься холодным ядерным синтезом и бороться с сомнениями ученых
Расист, оружие и предвзятый судья — каким станет искусственный интеллект в будущем
Тренды
На совести информаторов: как громкие скандалы вокруг АНБ, Facebook и Tesla изменили мир
Тренды
NativeOS: нативная реклама в видео без репутационных потерь и терроризма от режиссера короткометражек
Кейсы
Гонка для JavaScript-разработчиков: как постоянные обновления мешают работе
Тренды
Тренды
Тихий убийца: как микропластик вызывает болезни и останавливает репродукцию живых организмов
Big data на страже здоровья: как и зачем медицинские организации собирают и хранят данные
Тренды
Николь Миллс, Booking.com — об инновациях, agile-подходе и индустрии впечатлений
Кейсы
Слишком опасный нанопластик: как одноразовые пакеты превращаются в частицы-убийцы
Тренды
Идеи
Человек и квантовая теория: существует ли то, что мы не наблюдаем
Здесь может быть ваша реклама: НАСА планирует заработать на космосе миллионы
Тренды
Опасный криптотрейдинг: как киберпреступники угрожают виртуальным сбережениям и биржам
Тренды
Как через 20 лет будет выглядеть армия будущего
Тренды
5 финансовых инструментов, которые помогут инвесторам даже после падения криптовалюты
Тренды
Александр Лямин, Qrator Labs: наша задача — выработать у людей цифровую гигиену, чтобы они «не ели с помойки»
Кейсы
Эдуард Фош Вильяронга: люди видят в роботе только внешность, забывая, что он следит за ними
Тренды
Доктор Куэй Во-Райнард, HIT Foundation: если страна требует суверенитета данных, мы построим для нее отдельный блокчейн
Кейсы
Идеи
«Хакинтош»: как собрать свой собственный Mac лучше, чем у Apple
Роботы против мигрантов: какой вклад в ксенофобию и расизм делают технологии ИИ
Тренды
Война скриптов — искусственный интеллект против навязчивой рекламы
Тренды
Как заново изобрести супермаркет: осознанность потребления, этика производства и роботы
Тренды
Каждый человек станет сам себе банком: цифровой мир отказывается от посредников между бизнесом и клиентом
Тренды
Архитектор вычислительной инфраструктуры «Платона» Александр Варламов — о будущем ИТ-индустрии в России, стартапах и разработке
Кейсы
Дмитрий Богданов, капитан сборной России по CS:GO — о стиле жизни киберспортсмена, тренировках и блокировках РКН
Тренды
Идеи
Космос — наш дом: что осталось решить ученым, чтобы поселить человека за пределами Земли
Прайсинг, трекинг, скоринг, биллинг и другие технологии, которые двигают российский бизнес
Тренды
«Педиатр 24/7»: как телемед-стартап подарил родителям спокойствие, а врачам — работу
Кейсы
Вас снова обманули: как человечество учит компьютеры определять фейки в интернете
Тренды
БиСи Бирман, Heavy Projects: ИИ должен иметь несовершенства — это элемент случая
Мнения