Описанная в патенте система на основе дополненной реальности позволит водителям увидеть пешеходов, даже если объективно они находятся вне поля зрения.
Датчики будут не только распознавать прохожих, но и показывать их точное местоположение на дисплее в лобовом стекле. Система заработает автоматически, как только водитель будет подъезжать к перекрестку.
Встроенные в лобовое стекло дисплеи уже нельзя назвать инновационным решением — многие компании интегрируют их в модели автомобилей класса люкс. Но чаще всего информация, которую отображают такие экраны, представляет собой двухмерную сводку данных о скоростном лимите и навигации.
Разработка Honda будет выводить на дисплей аватары пешеходов. При этом в патенте подчеркивается, что экран не превратится в средоточие бегущих человечков. Система будет выделять только тех людей, которые находятся в максимальной близости к переходу и перекрестку. Как только водитель отъедет от перекрестка, изображения исчезнут, сообщает Business Insider.
Моральная дилемма робомобилей: убить пассажиров или пешеходов?
Мнения
Разработка также позволит водителю посмотреть на свой автомобиль с высоты птичьего полета. Это позволит увидеть пешеходов по бокам от транспортного средства и за ним.
Схожую технологию уже использует шведская компания Volvo. Некоторые модели марки оснащены функцией распознавания пешеходов, находящихся в опасной близости от автомобиля. Для этого используются специальные датчики и камеры, в том числе камеры ночного видения. Автомобиль оповещает об опасности водителя или тормозит самостоятельно, если возникает риск столкновения. Эта функция в числе других позволит Volvo приблизиться к цели — согласно плану Volvo Vision 2020, через 4 года все автомобили марки должны безопасными настолько, чтобы не приводить к травмам и фатальным случаям.
Существуют и другие технологии для повышения безопасности пассажиров. Весной Google запатентовала липкое покрытие для капота робомобиля, которое защитит пешехода от удара и попадания под колеса других автомобилей. Клейкие свойства активируются мгновенно, но только при соприкосновении с пешеходом. Пока автомобиль будет тормозить, пешеход будет зафиксирован на капоте и не окажется под колесами робомобиля или других машин.
