Tesla построит в Калифорнии систему хранения энергии на 80 МВт*ч

Система хранения энергии будет составлена из 800 аккумуляторных блоков Powerpack, которые Tesla выпускает специально для производства и коммунальных служб. Суммарная мощность установки составит 20 мегаватт с выработкой 80 МВт*ч. Проект будет реализован в штате Калифорния. Как отмечает Electrek, это будет крупнейшая в мире система хранения энергии с использованием литий-ионных аккумуляторов. Всего к 2020 году Калифорния планирует установить по всему штату системы хранения энергии общей мощностью 1325 мегаватт.

Установки, теоретически, могут в течение дня обеспечить энергией 2500 домов или зарядить 1000 автомобилей Tesla. Но система будет использоваться иначе. Коммунальные службы будут перераспределять энергию в часы пиковой активности и в периоды малого спроса, создавая баланс. Благодаря этому в периоды активного спроса не придется запускать дополнительные электростанции.

Конкурс на строительство системы хранения электроэнергии был запущен после инцидента с утечкой метана в каньоне Ализо, которая произошла в 2015 году. Тогда власти Калифорнии решили, что необходимо меньше зависеть от источников природного газа, а в периоды пикового спроса использоваться системы накопления энергии. По итогам конкурса было отобрано несколько компаний, в том числе Tesla.

Проект будет реализован до конца года. Tesla самостоятельно выступит в роли генерального подрядчика, как и в случае с фабрикой Gigafactory в Неваде. Ранее на одном из мероприятий на фабрике глава Tesla Илон Маск отметил, что рынок систем хранения энергии будет расти по «суперэкспоненте» и значительно превзойдет по темпам роста автомобильный бизнес.

Производство аккумуляторов будет осуществляться на Gigafactory — крупнейшем завод по производству литий-ионных аккумуляторов стоимостью $5 млрд. Фабрика должна начать функционировать в полном режиме до начала 2017 года. На данный момент Gigafactory построена меньше, чем на одну шестую. После завершения строительства к 2020 году фабрика сможет производить аккумуляторные ячейки на 105 гигаватт-часов. Этой энергии хватит, чтобы обеспечить работу 1,2 млн седанов Model S. Однако треть производимых батарей будет использоваться для домашних и индустриальных аккумуляторов.

По оценкам экспертов, хранение энергии подешевеет на 70% к 2030 году. Ученые также отметили, что такие системы приводят к улучшению качества электросетей, сокращению расходов энергии, совершенствованию контроля и управления системами.